在生活成本日益增加的大环境下，北京对大白菜、萝卜等“大路菜”的限价供应受到消费者青睐。市商务委昨日表示，主要通过直营直供和车载车售销售的“两元菜”将持续供应至5月蔬菜生产淡季结束。　

　　一般情况下，春天是蔬菜供应相对“青黄不接”的季节，此时的蔬菜价格普遍偏高。在昨日召开的市商务委媒体通气会上，市商务委副主任许康表示，为降低蔬菜价格，北京已探索出直营直供、公司化经营、业态提升、批零延伸、军地共建、车载车售等6类12种新模式。通过一年多的探索实践，直营直供和车载车售模式在蔬菜市场保供应稳物价方面发挥了较大作用，特别是通过这些经营模式推出低于两元每斤的特价蔬菜。

　　目前，主要以车载车售模式运营的红伟安民公司，推出了8种“两元菜”；开展“直营直供”的企业“两元菜”品种更多。比如，北京万丰大地有限公司在海淀区开设了10家直营直供菜店，每斤零售价不到两元的蔬菜达到27种。

　　“北京将进一步发挥直营直供和车载车售模式，每斤两元以下的低价菜，将持续供应至5月蔬菜生产淡季结束。”许康表示，目前，蔬菜流通新模式网点已超过100个。

　　上述公司也承诺，每斤两元以下低价菜将持续供应至5月。“虽然这些新模式推出的时间不长，但‘两元菜’还是起到了‘价格平衡器’的作用，”市商务委流通规划处处长张德金介绍。

　　为了找到更多的“价格平衡器”，今年，市商务委将继续加大蔬菜零售网点建设。年内，北京计划新增规范化社区菜市场20家以上；蔬菜直营直供店60家以上，进而提高蔬菜产地的直供比例。

　　除多渠道降低蔬菜价格外，能够成为拉动消费新引擎的特色商业街建设也成为业界关注焦点。目前，北京共有24条市级特色商业街。“十二五”期间，特色商业街还将新增5-6条；每年重点培育2-3条。今年，市商务委启动了酷车小镇、鲜鱼口和五道营三条特色商业街区的培育。此外，去年举办了13期的“商品大集”在今年将得以延续。其中，“新疆商品大集”于今日起举办。

　　此外，北京今年即将启动的促销费政策家具“以旧换新”仍在酝酿中。市商务委服务贸易处处长张志刚表示，相关政策正在制定当中，具体内容将择日公布。去年推出的家电节能补贴政策、信用消费等拉动消费政策经过相关考核后，也将在今年继续推行。