截至5月4日收盘，纽约油价近3个月来首次跌破100美元/桶，收于98.49美元/桶，跌幅为3.95%;布伦特油价同样大跌2.43%，收于113.26美元/桶，创出今年2月初以来的最低点。

　　受国际油价低迷影响，国内或将迎来久别的成品油价格下调。据卓创资讯、中宇资讯等多方预测，成品油下调窗口将在今明两日内开启。昨日，卓创资讯公布的5月4日三地原油变化率为-3.57%，中宇资讯为-3.46%，按照近半月每个工作日下跌2%左右的形势，-4%已近在咫尺。今年以来，成品油价格将迎来首次下调。

　　昨日，记者从甬城中石化、中石油及民营加油站了解到，自3月油价大涨以来，加油的人明显少了，近期更为明显。

　　记者 俞洁 见习记者 郑海锋

　　预测

　　成品油批发价连续下调

　　虽然民营加油站一直在推出各种五花八门的优惠活动，连中字号加油站也一度加入了促销队伍。不过，甬城加油站的工作人员纷纷反映，近期加油的人越来越少了。

　　南苑加油站负责人钟利达说，上周93号成品油批发价再度下降100元/吨，半月前下降了50元/吨，可以说，3月末以来成品油批发价持续下调，而且幅度越来越大。

　　“虽然油价下调了，可加油的人却明显少了。”钟利达说，“近期最为明显，我们的销售额出现了50%的大幅下滑。据我们估计，每日加油的车主平均少了10%左右。”

　　倪家堰路加油站工作人员叶飞说：“与3月上旬相比，近期批发价确实比最高限价降了不少，累计估计达到了300-400元/吨。不过不可否认的是，市场需求量在减少。自2、3两月成品油价格累计上涨900元/吨之后，加油的市民明显少了，尤其是这段日子，与往年的情景大相径庭。”

　　省着加油苦等油价下调

　　“一个月来一直在说国际油价暴跌，我想一定会降。所以最近都不多加油了，每次都是100元、100元地加。”在大众加油站门口，车主吴先生这样对记者说。

　　昨日，记者在一些加油站蹲点发现，越来越多车主倾向“加少量油”。

　　“自上次油价上涨后，我算了一笔账，一个月油价就要多出80多元，一年下来也近千了啊。”市民周先生说，为了节省油费，油价上调后他开车的次数少了些，双休日能不开就不开，改坐公交，加油也是一点点加。

　　“一般如果能加200多元的油，我都加100元。说不定过两天油价就降了啊，能省则省。”周笑着说。

　　市民

　　市场

　　93号汽油或下调0.22元/升

　　记者从卓创资讯的三地原油走势图看到，自3月30日以来，三地原油变化率持续下行，4月9日起加速下跌，4月12日三地原油变化率由正转负。

　　卓创资讯分析师胡慧春说，受到近日国际原油暴跌的影响，预计明日将会跌破-4%。届时，发改委下调窗口将会开启，市场下调预期逐渐增强。此次调整幅度预计在300元/吨左右，即93号汽油价格下调约0.22元/升。

　　中宇资讯成品油市场分析师王金涛也表示：“下调窗口开启就在今明两日内了，我们月9日的可能性更大些。由于国际原油现货跌幅较大，即使以目前价格再涨上4美元/桶推测，也仅仅需要4个工作日即5月11日满足条件。考虑到每次成品油价格上调一般会推迟，而成品油价格下调却比较及时，本周成品油调价似乎已是板上钉钉的事。至于调整幅度，我认为在260元/吨-300元/吨的可能性最大，对应93号汽油全国各地价格下调幅度在0.22元/升-0.26元/升。”

　　三地原油

　　三地原油中的“三地”是指布伦特、迪拜以及辛塔。是因为国际市场原油移动平均价格变化均是参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率。

　　三地原油价格变化率

　　根据《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。其中国际市场原油移动平均价格变化参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率。

　　新定价机制此时推正好

　　4月29日，国家发改委原副主任彭森在海南省海口市谈及中国产品价格改革时表示，天然气、成品油的定价模式都正在或即将进行改革，目标是价格彻底市场化。

　　“由于国际油价持续暴跌，CPI处于低位运行，现下情况是我国能源价格改革的一次良机。”胡慧春说，“所以我们预测，伴随着此次成品油价格的下调，新的成品油定价机制有望推出。”

　　新的成品油定价机制将有什么变化？

　　胡慧春说，主要是缩短调价周期，改进调价操作方式，提高机制运行的透明度，进一步与国际接轨，完成由政府定价到完全市场化的转变。

　　另外，王金涛说，新的成品油定价机制主要有三大变化：一是调价周期较目前的22个工作日缩短为10天，对市场的反应更加灵敏；二是原来参照辛塔、迪拜、布伦特的三地原油变化率方式有所变化，将引入WTI作为调价基准，更符合国内实情；三是还将引入第三方机构。

　　之所以要在国际油价下跌之时推出新的成品油定价机制，这要考虑到消费者的承受能力。新机制一旦推出，国内成品油价格的变化将更加频繁，特别是在油价上升之时，消费者可能有短期内油价急速上涨的感觉。同样，处于国际原油价格下跌之时，国内成品油价格也会迅速反应。国内成品油机制与国际更加接轨，走市场化道路是必然趋势，目前对于后续影响还是较难预计的。

　　灵敏的定价机制一定程度上防止了价格炒作，也有业内人士表示担忧，三家“中字号”石油企业，没有形成真正的价格竞争优势，是否会出现联手抬价呢？