始建于1915年的龙华机场，最初只是黄浦江边上的一个大操场，如今它已身处繁华的都市中。

　　预计至2020年每年起降飞机4000架次

　　始建于1915年的龙华机场，最初只是黄浦江边上的一个大操场，如今它已身处繁华的都市中。今后，龙华机场将调整为民用直升机场。

　　昨日，上海龙华机场还建工程环境影响评价公布于众。公示中提及，项目位于徐汇区龙耀路隧道北侧、龙腾大道东侧的黄浦江沿岸地块内，基地占地约3公顷，设置安全区、滑行道及加油棚等设施。

　　民航方面已经确定，龙华机场还建工程完成后，其性质将为民用直升机场，功能定位为以高端通用航空服务业为主，兼顾城市管理、城市安全、城市防灾和应急救援。

　　按照有关部门的预测，到2020年龙华机场年起降4000架次，高峰日起降12-15架次，高峰小时为2-3架次。直升机活动区主要设计机型为S-92及以下机型，飞行航迹主要沿黄浦江布设。

　　S-92通用直升机是西科斯基公司开发的一种通用直升机，这种机型拥有19-22座客位，可以投入客运、货运、航空救护、搜索救援等，也被称为“直升机客车”。

　　2008年，中国民用航空华东地区管理局和上海市发展和改革委员会签订了《共同推进龙华机场地区规划建设框架协议》，而根据协议精神，龙华机场调整为民用直升机场。

　　“未来，上海市中心是否会有空中游览、空中婚礼，取决于公司行为。”相关人士表示，龙华机场直升机平台改造完成后，可能会吸引通航企业入驻。届时，通航企业可能推出一些空中项目，向民航管理部门提出申报。民航管理部门则对各方面进行审核后批复。

　　徐汇土地发展有限公司负责人表示，龙华直升机起降场建成后，周边商务楼宇内的VIP客户，未来有望直接包直升机从浦东机场来回，或者从徐汇区直飞长三角城市。徐汇区可以借助龙华机场还建工程，将龙华滨江地带打造成具有全球航空资源配置能力的现代服务业集聚区。

　　◎　机场前传

　　中国民航发源此地

　　龙华机场建成于1922年，是中国民航的发源地，在世界民航史上也是较早建成的机场。

　　史料记载，这里原为北洋政府淞沪护军使署的江边大操场。1922年9-11月，北洋政府驻上海陆军第十师为存放飞机，将龙华大操场正式辟建为龙华机场。1929年6月，改为民用机场。至1936年，经不断修建，其已成中国最好的民用机场，也曾是东亚最大的国际机场。

　　上海解放初，虹桥机场成空军机场，龙华机场为上海唯一的民用机场。

　　上世纪60年代中期，龙华机场受条件限制，无法适应大型飞机起降，不久便改为小型飞机的试飞站和训练基地。

　　70年代后，龙华机场逐渐演变为通用航空机场。龙华机场临时起降坪位于云锦路龙耀路，飞行任务一直持续至2011年6月。