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金思柳摄
昨日,武汉第八座也是在建的最宽长江大桥——鹦鹉洲大桥“第一墩”主体完工(如图),大大缩短了工期。
大桥主桥为三塔四跨悬索桥,是世界同类悬索桥最大跨度,主桥双向8车道,宽38米,设计时速60公里。
中铁大桥局鹦鹉洲桥项目部经理罗瑞华表示,1号塔放弃传统工法,57天就完成1号墩44根钻孔桩施工,创造了在长江上平均1.3天成孔一根桩的最高纪录。
目前,中铁大桥局正加紧全桥各分部工程的建设,今年内,3个主塔主体、两个锚碇下沉将全部完成,2013年进行悬索架设,2014年上半年完成主桥施工,力争10月底建成通车。