走在杭州的街道上，有个特别的现象引起了笔者的注意，无论是否红绿灯，只要行人走在斑马线上，汽车就会停下来，让行人先行。

　　这就是文明全国的“礼让斑马线”，但就是这代表着文明的礼让斑马线制度在推出后引来了市民质疑和怨言。当地一位朋友介绍，斑马线上让行人首先从公交车开始，开始试行时，公交车在斑马线上遇到行人急刹车，后面私家车的视线被挡住，经常出现一连串的交通事故，实行斑马线礼让制度后，一定时间内交通事故率反而上升了。

　　但在试行一段时间后，大家发现，跟在公交车后面的私家车会在靠近斑马线前自觉停车，这个问题就解决了。公交车、私家车虽然只是在斑马线前让了一小步，但对于杭州的出行文明来说却是上了一大步。

　　同样的问题出行在我们生活的方方面面，保险行业也一样。

　　2010年11月8日，银监会下发90号文，保险公司停止在银行网点驻点销售，这对全国保险业规模保费的影响非同一般，在浙江地区大部分保险公司负责人的心里更是伤口上撒盐。“浙江地区银行利润占全国银行业总利润的四分之一，但银行保险却一直发展不起来。”一位保险公司浙江地区负责人很无奈。

　　据当地数据显示，平安人寿浙江分公司今年一季度共实现标准保费收入4.19亿，同比下降12.4%，其中银邮代理实现标准保费收入1840万，同比下降48.6%。

　　有当地银保渠道标杆之位的新华人寿银保一季度累计完成规模保费18543万，同比负增长25%。取消驻点后，队伍转型能力弱，带来业绩下滑和业务员收入下降，造成队伍流失，人力成本上升等一系列问题。新华人寿当地分支机构相关人士言谈中表露的忧虑显而易见。

　　然而，个险渠道亟待发展壮大、对银保渠道过度依赖等问题也是保险业早已意识到的。银保新政在引起阵痛的同时，但它是否也会成为保险业的“斑马线”呢？