日前，我们获得相关消息，大众全新甲壳虫将于6月上市，并于6月7日的深圳车展启动预售，甲壳虫或将成为首款搭载1.2T发动机的车型。

大众新甲壳虫

　　新一代甲壳虫车身轮廓有着较大的变化，车顶更加低矮，后排空间则更大更实用了。新一代甲壳虫保留了现款甲壳虫的主要外观设计特征，如圆形前大灯组、宽大且夸张的前后轮眉、经典的甲壳虫发动机罩和完美的溜背曲线。但是和现款甲壳虫相比，新一代甲壳虫外观的变化也是显而易见的：更加前凸的保险杠设计，和老款车完全不同的C柱设计。

大众新甲壳虫

　　除了外形设计方面的变化以外，新一代甲壳虫在尺寸方面也有一定提升；它的车身长度达到了4278mm，比老款增加了152mm；车身宽度则达到了1808mm，比老款增加了84mm；而车身高度则降低了12mm，变成1486mm，所有的这一切数据都让新一代甲壳虫变得更加宽敞舒适，同时充分为性能表现进行了考虑。

　　新一代甲壳虫在内饰部分的升级也是非常明显的，大众新式的运动化方向盘被正式引入；同时方向盘同样支持多功能操作；而甲壳虫招牌的单表式仪表盘终于升级为多表盘设计，同时在中控台上方还布局了辅助的指针式仪表盘，凸显车型的运动性。

大众新甲壳虫

　　动力方面，此次引入国内的车型将搭载3款TSI汽油发动机，功率分别为1.2TSI 77千瓦/105马力、1.4TSI 118千瓦/160马力和2.0TSI 147千瓦/200马力，而另外两款TDI柴油发动机将与我们无缘。同时，1.2TSI、1.4TSI匹配的变速器将是6速手动变速箱，而2.0TSI匹配的是DSG自动变速箱。不过，2.0TSI车型将稍后引入。