昨日下午，东风汽车有限公司与襄阳市人民政府就英菲尼迪国产项目举行签约仪式。

　　据悉，湖北襄阳成为继北美之后全球第二个英菲尼迪海外工厂。至此，总部位于武汉的“东风系”高端豪华车实现零的突破。

　　2014年，英菲尼迪品牌将正式推出首批国产的两款车型，全国豪华轿车阵容将首次出现“湖北面孔”。

　　英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌，现已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。

　　2007年，英菲尼迪首次进入中国，售价在40万元—100万元，今年销量目标超过2.5万辆。

　　过去，东风公司旗下合资品牌虽多，却未有高端豪华品牌。而中国汽车本土企业中，不乏高端豪华车制造者，比如一汽引入奥迪，通用倚重凯迪拉克，北汽有奔驰。

　　东风汽车公司董事长徐平表示，2014年，随着英菲尼迪国产车型下线，东风日产车型从经济型到豪华车，形成全系列品牌，保证2015年实现150万辆，进入行业前三名。

　　作为东风日产高端车型生产基地的襄阳工厂，也将通过产能改造，把包括天籁在内的年生产能力将由13万辆增至25万辆，总投资额将超过20亿元人民币。

　　东风日产副总经理任勇表示，英菲尼迪国产项目绝不降低豪华车品质，年产量5万辆，售价会更具冲击力。2014年，国产英菲尼迪推出两款车，以五门豪华轿车为主，也不排除生产百万元跑车的可能。