5月28日，庞大发布新的对外投资公告，将与新星汽车（利星行全资子公司）合资在国内12个城市新建12个奔驰品牌专卖店。庞大公司拟持有各个合资公司45%的股权，新星汽车或其指定公司拟持有各个合资公司55%的股权。目前，该项目已经庞大集团董事会审议通过，尚需商务部门等相关政府部门及相关品牌汽车厂商/汽车总经销商的批准。业内人士分析，掌握奔驰中国49%股权的利星行，选择在奔驰实施渠道整合的当口与庞大联手，无疑为北京奔驰与进口奔驰的整合带来更大阻力。

　　庞大投资充满变数

　　根据双方签署的《合作意向书》，庞大拟在河北等地投建12个奔驰专卖店，并租赁给合资公司使用，租赁期限为15年，15年期满后合资公司有权续签5年，租金根据当地市场水平协商确定。

　　记者了解到，此次投资不超过10亿元，包括但不限于合资公司注册资本、合资奔驰品牌专卖店的土地、房屋及其他固定资产投资，资金来源全部为自有资金。

　　庞大并没有在公告中过多描述新星汽车的身份，仅表示新星汽车是香港利星行汽车有限公司下属全资子公司。

　　对于庞大来说，该项目将有助于公司拓展奔驰品牌汽车的销售业务，从而有助于公司进一步实现品牌升级战略，将成为公司利润新的增长点。

　　不过，庞大这次投资风险也不小。从双方公布的协议看，在上述计划投资的12个城市的奔驰专卖店，庞大集团提供符合双方约定的土地，按照双方的约定建设厂房，并以合理的市场价格出租给合资公司，租赁期限为15年，15年期满后合资公司有权续签5年。所有的土地、先期投入都要由庞大来筹谋，利星行几乎以零成本，就取得了55%的股权，占据了合资公司的控股地位。

　　利星行增加谈判筹码

　　对于庞大与利星行的此次合作，一些业内人士认为，这很可能导致奔驰在华渠道整合陷入愈发复杂的境地。

　　实际上，利星行是最早在中国经营奔驰业务的公司之一，位列2011年度中国汽车经销商集团百强排行榜第四名。利星行不仅掌握奔驰中国49%的股权，同时还垄断着奔驰在内地40%以上的营销网络(截至2011年岁末，奔驰在华的120家4S店中，利星行控股50家)。利星行对于奔驰在中国市场上的销售有着举足轻重的地位。此前，由于利星行的掣肘，国产奔驰与进口奔驰销售体系的整合并不十分顺利。

　　记者了解到，以往奔驰要扩展经销商网络，一般是由利星行独资设立或者授权给其他经销商，很少与其他经销商合资建设4S店。利星行与庞大联手的背后，是奔驰自身不满在华销售的颓势，正在努力整合中国的两套销售体系，也是奔驰、北汽、利星行三方的新一轮利益博弈。

　　业内人士表示，利星行结盟庞大是双赢的结果。庞大可以扩大奔驰品牌的销售网点，利星行则增加与奔驰中国和北汽的博弈的筹码。

　　晨报记者 刘卓 孙金凤