财政部、国家税务总局、工信部近日联合发布了第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税》的车型目录，共计有70多款车型进入到名单当中。其中包括10款新能源车，60款节能型乘用车。

　　72款车型获减免

　　按照三部委的公告，今年1月1日起，对节约能源的车辆，减半征收车船税，对使用新能源的车辆，免征车船税。

　　羊城晚报记者了解到，本次共有72款车型进入“节约能源、使用新能源车辆减免车船税”车型目录，其中，有65款进入名单的车型属于节约能源的节能型乘用车，被列入车船税减半征收范围。

　　据悉，长城汽车股份有限公司生产的腾翼、哈弗，长安福特马自达生产的福克斯，上海大众生产的新朗逸、PASSAT，上海通用东岳生产的赛欧，天津一汽丰田生产的卡罗拉，一汽大众生产的新速腾、高尔夫、大众、捷达、奥迪A6L等都有车型进入了减半征收车船税的目录。

　　难以撬动市场销量

　　“新政难以撬动本地的节能型汽车，尤其是新能源汽车的市场销量。”广州一日系车商告诉记者。

　　按现行《车船税法》规定，根据汽车排量的大小，每辆车每年将缴纳60—5400元不等的车船税。而如今，新能源汽车的车主将被免去这部分费用，节能型乘用车的车主可节省部分费用。“节能型汽车的购车者本来就不多，而且即便购买，多为小排量车，可以省去的费用并没有多少。”广州车市一欧系车商认为，此次费用减免的力度并不大，政策仅能对消费者起到引导作用。

　　汽车专家陈强称，新能源汽车的大范围推广，需要相关配套设施的跟进，而广东的充电站等配套设施暂时均不够完善，因此，尽管车船税优惠政策出台，但在一段时间内，很可能难以影响到本地节能型和新能源汽车的销售。(张爱丽)