2012全球节能与新能源汽车峰会现场

　　6月16日，2012全球节能与新能源汽车峰会在北京中国大饭店隆重举行。与会嘉宾重点就节能汽车和纯电动汽车的技术路线、未来发展方向、行业标准、适宜的商业模式等议题展开深入研讨。

全国政协副主席张梅颖

　　全国政协副主席张梅颖表示，新能源汽车并不仅仅是将传统的内燃机搬下来、安装两块电池上去那么简单，纯电驱动是对燃油动力的革命性变革，具有零排放、零污染等特点。发展新能源汽车，应集中优势攻关，进一步加强研发力度,在重大核心技术上取得突破。

全国政协经济委副主任、前工信部部长李毅中

　　全国政协经济委员会副主任、前工信部部长李毅中也指出，要坚持节能汽车与新能源汽车并举发展，一方面，实施以纯电驱动为取向的新能源汽车发展战略，重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化，加快新能源汽车的发展；另一方面，以快速降低汽车燃料消耗量为目标，大力推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升汽车产业整体技术水平。

　　此外，就新能源汽车领域未来发展等问题与会嘉宾也纷纷发表了看法。

博世（中国）投资有限公司执行副总裁 徐大全

　　在博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全看来，电动车当前过高的价格，短期内恐难得到消费者认可。应制定统一的电动车技术标准，改变各自为战的局面，形成规模效益以降低电动车成本，并最终降低售价、赢得市场。

伊顿（中国）投资有限公司总裁 尚尔兵

　　伊顿（中国）投资有限公司总裁尚尔兵也表示，由于新能源车型短期内还难以普及，所以在发展新能源技术的同时，为了满足当前节能减排的客观需求，并不能忽视通过强化相关技术以帮助传统车型节能减排。对此，伊顿不仅发布了机械增压器等相关产品，还专项针对商务车推出了高效的动力解决方案。”

　　亚洲制造业协会首席执行官罗军也认为，帮助汽车行业节能减排，是汽车产业结构调整的必然趋势。他表示，无论是研发纯电动、混合动力等新能源车型，还是依靠技术升级帮助传统车型节能减排，都是我国实现可持续发展、打造和谐社会的必由之路，代表了未来国内汽车行业的发展趋势。尤其是新能源汽车完全有可能推动汽车产业的新一轮革命，未来将大有可为。（新华汽车/刘烨）