新华网上海６月２８日电（记者 贾远琨）ＡＲＪ２１新支线飞机研制已进入“冲刺”阶段。记者从中国商飞公司了解到，２８日，ＡＲＪ２１－７００飞机在西安阎良开展适航审定重要科目——发动机进气道溅水试验。这是中国民用客机适航审定首次开展该项试验。

　　进气道溅水试验是民用喷气客机适航审定的重要科目，主要验证在积水跑道上滑行、起飞和着陆过程中，飞机进气道可能吸入的水是否对发动机稳定工作造成影响。该项试验采用所有起落架均进入试验水池的方式进行。

　　ＡＲＪ２１－７００飞机是中国第一次完全按照国际适航规章自主设计研制的喷气支线客机，也是中国第一款同时向中国民航局和美国联邦航空局提出适航申请并得到受理的喷气客机。ＡＲＪ２１－７００飞机在专门建造的长１００米、宽８米、最低水深不低于１２．７毫米的试验水槽中顺利完成了进气道溅水试验。

　　中国商飞公司总经理贺东风说，全面完成适航审定、取得适航证，既是ＡＲＪ２１－７００飞机确保安全性、实现研制成功的最后步骤，更是中国民用飞机研制首次完整完成研制流程、完整掌握核心和关键技术、带动形成完整产业体系的“最后冲刺”。

　　据悉，ＡＲＪ２１－７００飞机目前已进行了空速校准、自然结冰、发动机短舱防冰、大侧风等审定试飞科目，正全力以赴准备失速试飞。

　　中国商飞公司董事长金壮龙表示，民用飞机产业是典型的知识密集、技术密集和资本密集的高技术、高附加值、高风险的战略性产业。研制一款符合国际标准的民用飞机，风险大、任务重、挑战多，不会一帆风顺，也不可能一蹴而就，需要付出艰辛的努力才能成功。完成好ＡＲＪ２１新支线飞机的适航取证，将为Ｃ９１９飞机的成功打下坚实基础。