7月4日，铁道部发行180亿的10年期铁路建设债券，自此，铁道部今年以来已发行债券规模达880亿元。

　　据21世纪经济报道消息，由于国家发改委已经放开对铁道部发债的“净资产40%”红线的限制，今年铁道部发债额度恐将突破年初暂定的1000亿元的规模。有消息人士称，今年基建投资增加的额度或在300亿到500亿元之间不等，目前具体数额和此项增额资金的使用计划尚未最后敲定，不过最终增加后的数目将不会超过5000亿元。

　　据铁道部2012年第一季度的财务报表，截至今年3月，铁道部的总资产为40084亿元，负债24298亿元，净资产为15786亿元。证券法规的相关规定，企业发行债券的总额不得超过其净资产的40%。按此规定，铁道部发行债券的上限额度为6314亿元，留给铁道部发债的空间将只剩下44亿元。然而，这一红线已被打破。一位不愿具名的专家告诉记者，早在4-5月间，铁道部已将此问题向上面反映，希望能够突破这一红线，这一请求目前已经得到发改委首肯，未来铁道部发债将不受“净资产40%”这一红线制约。上述专家称，铁道部发债虽然不受上限限制了，但借来的钱总是要还的，所以铁道部也不敢把这一政策过度使用。实际上，铁道部今年制定的年度建设投资计划中，暂定的债券融资额度为1000亿元。这与2011年铁道部发行债券1750亿元相比，已大为缩减。

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