对于日产而言，逍客可以算是旗下风格最为突出的车型之一，尽管国内对于逍客的热潮还要追溯到2008年，但它依旧可以算是一款外观时尚、个性突出的车型。日前，全新一代逍客的效果图在网上被曝光，而这也再一次的引发了人们对于逍客这款车型的关注。

　　随着日产在今年日内瓦车展上发布Hi-Cross概念车，我们已经基本可以断定这款Hi-Cross概念车便是全新一代逍客的雏形，量产之后的全新一代逍客只会讲概念车上那些夸张的设计元素去掉。

　　相比于现款逍客，全新一代逍客的线条更加丰富，也更有力度，家族特点更加强烈。借鉴了楼兰的前脸设计增强了车型的现代感，家族式的进气隔上更是让其有了明显的家族特征。

　　车身侧面，轮眉带来了强烈的肌肉感，同时上扬的腰线与向后收紧的侧窗线条营造出动感的姿态。尾部线条也更具立体感，风格与马自达有些类似。

　　车身尺寸方面，全新一代逍客的三围尺寸不会有太大的变化，长度依然会维持在4300毫米左右。此外，七座版车型也将推出，车长则同样保持在4540毫米左右。

　　动力方面，全新一代逍客在海外将提供多款汽油和柴油发动机供选择。汽油发动机方面将包括一款全新的最大功率133马力的1.2升涡轮增压式发动机。柴油发动机则匹配1.6升涡轮增压式柴油发动机，百公里油耗仅3.4升。变速箱方面，日产将为它匹配6速的手动变速箱和双离合器自动变速箱。而在驱动形式上，逍客也将同时提供前轮和四驱车型。但这一切的一切都仅仅是针对海外市场而言。

　　虽然在国内2012款逍客在今年4月份已经上市，但对于一款外观没有发生任何变化的车型而言，它已经不能够吸引住消费者的眼球了，而这也正是现在逍客在国内所处的最为尴尬之处。当明年全新一代逍客在海外发布时，东风日产将会有何等动作，我们现在还不得而知，但按照他们的一贯作风来看，这款全新一代逍客来到中国的路途还很遥远。