中国经济网7月11日讯 今年1-6月，上汽通用五菱累计销售750,800辆，同比增长15.9%，已完成135万辆年终目标的55.6%，在各车企近日揭晓的年中销量榜上，毫无悬念成为2012年“中考”的第一名。

　　统计显示，今年上半年上汽通用五菱平均市场份额达49%，较上年平均增长3.7%。今年4、5月份，五菱汽车单月市场占有率连续突破50%，五菱品牌上半年总计销量完成692,100辆，同比增长13.3%；同时，作为通用汽车与上汽集团在华合作的四大品牌之一，上汽通用五菱乘用车品牌宝骏，于今年4月北京车展前夕正式推出1.5L DVVT+6AT新车型，搭载跨级动力，将中高端家轿的驾乘体验成功下延，一举成为国内10万元以内家轿强有力的竞争者，今年上半年共计实现销售37100辆。今年5月，通用埃及工厂第一台N300（五菱荣光）PPV车型（实验验证过程造车）下线，并将于本月在埃及正式实现量产及销售，此举将有望进一步提升上汽通用五菱的海外市场份额。

　　上汽通用五菱今年上半年整车销售750，800辆的成绩，不仅使企业继续稳坐中国微车市场头把交椅，更重要的是，超额完成的半年销量为其实现全年目标奠定了可靠的基础。

　　今年以来，国内微车市场呈现增速放缓的整体态势，尚未定论的新一轮“汽车下乡”政策近期一直牵动着业界和消费者的关注。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰在近日接受采访时表示，2009年的首轮政策结束后，企业格外重视提高渠道销售和服务质量，将全力发挥600多万辆五菱车背后用户的良好口碑作用，“在今年，我们还会增加200家经销商，把网络扩张幅度保持在10%左右。”

　　杨杰坦言，车市本身最终还是需要回归正常、理性的发展，上扬的走势还是需要适合用户的产品和优秀的售后服务来做支撑。从当前半年业绩来看，对于顺利完成135万辆的年度目标，上汽通用五菱是有底气的。

　　据悉，下半年上汽通用五菱将推出五菱荣光的升级版产品，这一“大微客”时代的开创者，在今年3月迎来了第一百万名用户，正式晋级五菱旗下的“百万级平台”；宝骏汽车则在6月至8月期间，在全国开展上市一周年“倍佳可靠”客户关怀活动，推出 “宝骏管家”的“一对一”用户专属服务体系；下半年即将推出的宝骏6301.8L AT和MT车型，将进一步丰富宝骏品牌的产品阵营。此外，确定将于11月正式竣工的年产40万辆的新乘用车基地，是广西汽车产业的标志性工程，将进一步保障上汽通用五菱乘用车后续产品的发展需求。