已暂停上市5年的*ST大通(曾用代码，000038)12日公告称，旗下子公司济宁海情置业有限公司(下称“济宁海情”)及孙公司泗水海情置业有限公司(下称“泗水海情”)双双被诉，被要求支付3000万元工程款。*ST大通的公告还显示，由于受房地产宏观调控政策及项目开发周期的影响，公司上半年预亏480万元。

　　被青岛亚星实业有限公司(下称“亚星实业”)借壳的*ST大通，目前正在运作恢复上市工作，前述事件为其恢复上市蒙上阴影。

　　亚星实业是一家总部位于青岛的房地产企业，为重组*ST大通，其已向后者注入济宁海情等房地产资产。目前，这些资产已经成为*ST大通的核心资产。

　　经济导报记者查阅到，在2011年的财务报告中，*ST大通全年实现营业收入9903.99万元，实现净利209.12万元。其中，来自济宁海情、泗水海情的收入分别为 2161.66万元和7521.56万元，净利润分别为249.97万元和559.96万元。由此可见，济宁海情和泗水海情是*ST大通的核心成员。

　　正是这两家核心企业，却因3000万元的工程款被诉至法庭。

　　据了解，2010年 5月 10日，山东港基建设集团有限公司(下称“山东港基”)与泗水海情签订了建设工程施工合同，承包后者的发包工程。但是，山东港基与泗水海情对“工程款支付进度”产生分歧，山东港基遂将泗水海情告上济宁市中院，并以济宁海情系泗水海情母公司为由，同时起诉济宁海情。

　　山东港基要求泗水海情支付拖欠的工程款3000万元，对本公司施工的工程享有优先受偿权，同时要求济宁海情对此案承担连带付款责任。

　　受国家宏观调控政策影响，房地产市场自去年以来持续低迷，这让亚星实业借壳*ST大通显得“生不逢时”。*ST大通12日表示，公司今年上半年实现的营业收入较少，故处于亏损状态。而泗水海情、济宁海情因3000万元的工程款被诉至法院，更让人担忧其财务状况。

　　除了子公司、孙公司被诉，上半年预亏之外，*ST大通恢复上市公司还面临着前大股东方正延中向亚星实业支付股改对价的前提。目前，方正延中仍有181.215万股未向亚星实业支付，该项工作已停滞很久，亚星实业借壳上市之路显得漫漫无期。