桃花峪黄河大桥主塔全部封顶_经济台

　　本报郑州7月12日电（通讯员陈永创）7月5日，桃花峪黄河大桥135号主塔下游侧塔柱最后一方混凝土浇筑完成，至此，由中国中铁大桥局集团一公司承建的武西高速公路桃花峪黄河大桥南北两座主塔全部封顶，为确保主桥年底前贯通奠定了坚实的基础。

　　桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥，主塔高136米，采用国内最先进的自动液压爬模施工技术，分23个节段浇筑完成。

　　主塔自2009年12月30日开工以来，经受住了黄河调水调沙三年三个汛期的考验，克服了大体积混凝土的泌水、干燥收缩裂缝、温度裂缝等质量通病，通过改良施工工艺，使爬模每次浇筑高度由原来的4.5米节段提高到6米节段。

　　在加快主塔施工进度的同时，建设者还严格控制钢筋骨架的几何尺寸和模板与钢筋的距离，保证了钢筋保护层厚度的合格率达到90%以上，实现了优质、快速施工。

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