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许昌站变铁箱子为钱罐子

发布时间:2012年07月13日 08:44 | 进入复兴论坛 | 来源:人民铁道报 | 手机看视频


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  本报许昌7月12日电 (通讯员解路 宋淑兰)许昌站为着力打造集装箱运输这一新的经济增长点,专门成立了集装箱运输领导小组,下设办公室,采取干部包片、职工包点的方式,对周边市县的中小型企业进行实地走访,并根据产品特点、运输量等情况,有针对性地推荐企业采取集装箱运输方式,努力增加有效货源。

  在运输组织上,该站按照 “合理集结、多装直达、均衡运输、减少回空”的原则,在集装箱利用率上下工夫,压缩箱体 “空腹”时间,并根据货物发送量向郑州铁路局主管部门及时申请空箱,加速空箱 “回笼”。

  在集装箱管理上,他们对到达重箱、发送重箱、待装箱分区划块,按线摆放,稳固堆码。他们还细化了集装箱作业流程,对每个集装箱实行身份认证、动态跟踪、专人管理,并建立了集装箱跟踪查询系统,实现了集装箱运输动态全程管理,卡死箱体检查、检斤验货、加固施封、拍照留存、双人核查、监督签字等作业关键环节,对各个环节做到稳妥装卸、严防磕碰。

  为了吸引新货源、拉住回头客、抢夺过路客,该站还提供空箱通知、货到催领、延时提醒、垫付运款、“门对门”运输等特色服务。他们为发送瓷砖、矿山配件、耐火材料等物资的大客户建立了VIP客服专线,并开辟运输绿色通道,在配箱、装箱、送车、挂车方面大开 “绿灯”。

  该站深挖潜、抓服务、重特色,今年以来,已发送集装箱590车、3.24万吨,实现增收531.1万元。目前,该站的集装箱运输呈增长态势,在取得良好经济效益的同时,已成为助力地方经济发展的强大引擎。

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