今年上半年经济增速放缓，稳增长已经成为各领域的重要工作。近日，全国集中连片特困地区交通扶贫开发工作推进会在四川成都召开。交通运输部发布《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020年)》(以下简称《规划纲要》)。并且交通运输部将把“十二五”车购税预期增量资金的主要部分投向集中连片特困地区的公路建设，计划用于11个集中连片特困地区和3个实施特殊政策地区交通建设的车购税总额达到5100多亿元。

　　为了保持一定的经济增长速度，日前国务院总理温家宝强调，要在铁路、市政、能源、电信等领域抓紧做几件鼓舞人心的实事，以提振投资者信心。

　　全国集中连片特困地区交通扶贫开发工作推进会上，交通运输部与19个省(区、市)就贯彻落实《规划纲要》和11个集中连片特困地区交通建设扶贫专项规划、推进集中连片特困地区交通运输发展签署了共建协议。

　　据介绍，《规划纲要》确定的总体目标是：到2020年，集中连片特困地区的国家高速公路基本建成，具备条件的县城通二级及以上公路，具备条件的乡镇和建制村通沥青(水泥)路、通班车，基本建立农村物流服务体系，城乡客货运输服务效率明显改善，农村公路服务水平和防灾抗灾能力明显提高，交通安全和应急保障能力显著增强。