本报讯（记者韩玮 通讯员宁晓东 实习生方斯洁）日前召开的长江航道基本建设工作会议上透露，2.0版多功能电子航道图将在今年10月1日试运行，届时将在部分船舶上试点。“十二五”期间，通过科技创新，长江航道局将全面建成数字航道，基本建成智能航道，成为世界一流的现代化内河航道。

　　由长江航道局开发的2.0版长江电子航道图比1.0版技术更先进，功能更强大，类似车载GPS。最大的特点是可以预测未来7天的航道水深变化，使船舶装载货物做到心中有数；可以实现船舶导航，超出航道界线报警；查询周边船舶以及水位、气象、通告等助航信息；可以回放船舶航行轨迹、显示桥梁等跨河建筑物属性数据，并能及时提供数据更新文件。

　　当前，长江等内河水运发展已经上升为国家战略，2011年1月国务院下发了国发2号文件，明确了《关于加快长江等内河水运发展的意见》，在今年全国交通运输工作会议上，交通运输部提出，要继续加强长江干线航道系统治理，实施长江中游荆江河段航道治理工程和南京以下12.5米深水航道建设工程，为加快长江航道建设提供了新的发展机遇。

　　长江航道局表示，将加快数字航道和智能航道建设，确保到2015年基本建成长江干线数字、智能航道，综合运用遥感、遥测、地理信息系统、宽带网络、通讯、计算机模拟、多媒体等现代科学技术，对航道业务流程、动态监测管理和辅助决策服务实现虚拟化、数字化、网络化、可视化。建设航道与船舶云数据库、多功能电子航道图系统平台等。