法国汽车业巨头标致雪铁龙在本土裁员8000人的计划在法国引起轩然大波。18日，法国生产振兴部长阿尔诺·蒙特布尔会见标致雪铁龙总裁菲利普·瓦兰，就该公司裁员计划进行斡旋，并希望与标致雪铁龙最大股东标致家族进行会谈。然而在会谈前，瓦兰透露在关闭奥奈丛林工厂一事上没有谈判余地，这一决定已获得标致家族首肯。　

　　汽车产业是法国的支柱产业之一，每10人中就有1人从事相关工作。而标致雪铁龙作为法国最大的汽车生产厂商，在本土拥有10万名员工，44%的生产来自本土工厂。作为法国民族汽车工业的骄傲，该公司大规模裁员计划遭到法国政府和工会的强烈反对。

　　法国总统奥朗德在法国国庆时严厉谴责标致雪铁龙的领导层，表示无法接受其裁员计划。奥朗德敦促该公司重新制定岗位调整计划，保持奥奈丛林工厂作为生产工厂继续存在。

　　法国政府力求减少裁员计划带来的社会影响，并确保受影响员工的权益。然而有分析认为，法国政府可以回旋的余地已经非常有限了。劳动部长米歇尔·萨班承认，“我们无法禁止关闭奥奈丛林工厂这一行为”。

　　标致雪铁龙裁员计划背后凸显了欧洲汽车市场不景气的现状与欧洲汽车厂商产能过剩问题。欧洲市场汽车销量5年来下降了25%，由2007年的1680万辆下降到了2012年的1360万辆。今年上半年标致雪铁龙持续亏损，因此该集团不得不关闭工厂解决产能过剩问题。 法国汽车业巨头标致雪铁龙在本土裁员8000人的计划在法国引起轩然大波。18日，法国生产振兴部长阿尔诺·蒙特布尔会见标致雪铁龙总裁菲利普·瓦兰，就该公司裁员计划进行斡旋，并希望与标致雪铁龙最大股东标致家族进行会谈。然而在会谈前，瓦兰透露在关闭奥奈丛林工厂一事上没有谈判余地，这一决定已获得标致家族首肯。