于建勇

　　“落花有意随流水，流水无情恋落花。”

　　“长相知，才能不相疑；不相疑，才能长相知。”

　　这就是 “回环”。

　　“回环”是上递下接、语序循环的一种修辞方式，可使语句整齐、语意精辟。

　　《身在中间站 决不站中间》 （载于本报6月27日A1版），就是采取回环的方式制题，使人看后印象深刻、过目不忘。

　　本文报道的是太原铁路局大同车务段柴沟堡站实现安全生产38周年的事迹。在全路，像这样的中间站星罗棋布、数以千计。如何让鲜为人知的柴沟堡站迅速 “抓住”读者，作者在开篇中写道：

　　“柴沟堡站——一个1908年修建、1910年通车的百年老站；柴沟堡站——一个中国自建铁路史上最早的自筑车站；柴沟堡站——一个由中国铁路工程先驱詹天佑亲笔手书站名的历史性地标。”

　　寥寥数语，特点凸显。就像美术中的速写，线条不多，贵在传神。其实，就简洁、快捷而言，新闻和速写是相通的。

　　新闻与速写相结合，产生了 “新闻速写”。新闻速写高手、 《人民日报》高级记者柏生曾这样举例： “如写地质学家李四光的速写，你可抓住他每迈一步跨度总是0.85米这一细节，刻画出李四光身为地质学家的面貌和性格。写竺可桢则可写他每天把温度计插在上衣口袋里这一细节，刻画出他身为气象学家的气质。”

　　其实，不光新闻速写要抓特点，所有新闻报道都要抓特点。一个事物与其他事物的区别在于它的特点。已故老报人、 《人民日报》记者华山把他的采写经验提炼成一句话:“抓取特点，具体地说明特点。”

　　《身在中间站 决不站中间》就抓住了柴沟堡站的特点。比如： “‘听清去办、手指眼看、看准再按、确认呼唤’16字令在这里诞生；6502电气集中设备 ‘安全帽’从这里推广到全路；全路三等站38年安全生产最高纪录在这里创造。”

　　“身在中间站，决不站中间”的创先争优精神， “坚持标准不走样、走样一点不放过”的安全管理理念，是本文展示的重点。前者，呼应了当前开展的创先争优活动；后者，呼应了铁路安全风险管理。这样，报道就有了现实意义。

　　新闻，怎样抓特点？新华社新闻研究所研究员徐熊曾就此问题专门撰文，题目分别是： 《挖有特点的材料》《提有特点的问题》 《挖有特点的细节》。这些文章刊登在1995年的 《新闻与写作》杂志上。

　　新闻报道只有抓取特点，才能写出新意，令人耳目一新。

　　“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。”新闻求 “不同”，忌 “相似”。新华社著名记者郭玲春曾说： “我有一个追求，那就是：我要写得和别人不一样。”而抓取特点，就会实现这个“不一样”。引申开去，即便是唱 “四季歌”，要么填新词，要么谱新曲，总之，不能雷同。

　　“请君莫奏前朝曲，听唱新翻杨柳枝。”这应该成为新闻人的追求。