中国网7月20日讯 国新办今日就《国务院关于促进民航业发展的若干意见》情况在京举行新闻发布会，中国民用航空局局长李家祥在回答记者提问时表示，解决航班晚点问题需要进行空域改革，具体会推出五大措施。其中包括，清理一些航空公司虚占航线的现象，对申请航线没有飞的现象，将进行清理，使用不够的，民航局会收回分配给其他有能力运行的公司。

　　李家祥称：航班延误最重要的一个原因是空中拥堵，要采取的办法，刚才发改委的黄司长也讲到了，要进行空域的改革。中国民用航空局采取的措施，一是优化航路，将我们现有的航路进一步优化，更好地发挥它的效率。二是协调开通平行航路，或者增加航路，就像车道一样，本来是一个车道，在旁边再增加一条航道，以此缓解空中繁忙的状况。关于这个方面，有关方面已经给予了积极的支持。三是开通一些临时航线，我们积极协调有关方面开通了一些临时航线，去年我们开通的临时航线达到了100多条。四是清理一些航空公司虚占航线的现象，一些航空公司申请了航线，但是没有飞，我们进行了清理，使用不够的，民航局收回，分配给其他有能力运行的公司。再一个，就是建立航班放行联动机制，建立航班协同运行系统。实践证明，实行了半年多，还是非常有效的。