试乘试驾

　　从外观看，典型的沃尔沃简约风格，超炫的全景玻璃尾门，让人感觉时尚、动感。7月19日，记者在上海嘉定汽车城试驾纯电动车C30。起步，很轻松，跟燃油动力车没有什么不同；加速，也很顺畅，很容易就到时速80公里了，可惜试车场距离太短，弯道又多，没有领略到她130公里的额定极速，不能体验10.5秒加速到100公里的感觉。

　　不过，对于纯电动车来说，一般不会跑太远的长途，市内交通，时速想快也快不了。

　　这两年，国内先后发生数起电动车起火事件，已经使得对电动车跃跃欲试的消费者望而却步。带着这个疑问，记者请教了沃尔沃电动车现场指导的D先生。他说，电动车安全十分重要。沃尔沃秉承创始人一贯的造车理念，安全第一，跟随一生。所以，沃尔沃的电动车跟传统汽车一样，先要进行2万多次模拟安全试验，还要进行150次实际碰撞，从各个角度，用各种速度，“碰撞”出设计最佳值。更重要的是，C30纯电动车已经通过了欧洲5星安全碰撞。

　　不过，据他们透露，中国生产的各类电动车，都没有进行过安全碰撞试验。想到这里，我们中国总要大跃进，安全可不能“大跃进”啊！

　　电动车，人们总是关心它的充电效率。沃尔沃的朋友介绍，C30电池寿命有十年之久，可以反复充放电3000次。曾记得，当年巴菲特投资比亚迪，就是因为能实现他的梦想——反复充电2000次。也许，巴菲特也想投资沃尔沃吧？

　　续航里程是驾乘者十分关心的。沃尔沃C30电动车使用了一套锂离子电池，容量为24千瓦时，以两组计280公斤的锂离子电池，驱动电动机高效。电池可以使用普通家用220伏电源进行充电，充满后续航里程可达到150公里。

　　更令人高兴的是，沃尔沃C30电动车由于使用了纯电动技术，实现了真正的环境零污染。

　　C30纯电动车与燃油C30没有任何区别。这款车的设计，是沃尔沃为适应中国豪华车市场年轻化，而推出的时尚车型，其鼻祖车型之一是沃尔沃P1800 ES，设计风格来自沃尔沃SCC概念车。