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本报东莞7月26日电 (通讯员董捍军)7月20日,一片长25米、重达500吨的混凝土箱梁经过架桥机的提升、下放,稳稳地安放在南环河特大桥48—1至48—2号桥墩支座上,中国中铁港航局集团二公司在穗莞深城际铁路沙田段成功架设了第一片箱梁,标志着该项目施工进入箱梁架设阶段。
沙田段共需架梁130片。其中,30米箱梁82片,单片重600吨;25米箱梁48片,单片重500吨。
为保证架梁施工的顺利进行,项目部及工区领导精心制订架梁方案,找准本项目架梁施工的特点和难点,合理组织施工衔接工作,做到各工序的科学统筹、协调推进。施工前,架梁设备均经过安全部门检查、试运行及验收,确保合格后才投入使用。
架梁前,项目部对施工人员进行了严格的安全和技术培训,对现场操作人员进行详细分工,责任到人,切实做好箱梁架设的各项准备工作。