近日，广州市轨道交通十三号线一期工程(鱼珠至象颈岭)段的环评报告，对社会公众进行第一次公示。

　　环评报告显示，十三号线首期线路长约27.03km，共设置11座车站，其中换乘站4座，设置车辆段1座(含控制中心)，新建主变电站2座，总投资为196.98亿元。

　　该段线路起于鱼珠站，沿途设丰乐路站、文园站、庙头站、夏园站、南岗站、温涌路站、东洲站、新塘站、官湖站和象颈岭等站点，其中，新塘站可换乘穗莞深线和十六号线。

　　根据预测，该线路到2019年，日平均客流将达到22.40万人次，高峰期每小时平均客流将达到3.1万人次，全日开行列车146对，最大行车密度12对/小时。

　　根据现场调查，现阶段工程沿线评价范围内主要涉及省级文物保护单位1处(南海神庙)和市级文物保护单位处1处(鱼珠炮台)；工程以地下形式穿越省级文物保护单位南海神庙的建设控制地。

　　环评报告建议，在工程实施过程中应加强保护措施，做好施工防护和振动监测，以确保不会对文物保护单位产生不良影响。

　　同时，环评报告认为，工程象颈岭站位于新塘-西洲-新和水厂饮用水源二级陆域保护区。通过加强施工期环境管理，采用有效环保措施，工程建设不会对新塘-西洲-新和水厂水源水质产生明显影响。