人民网北京7月31日电（记者薛白）中国国航前董事长李家祥在今天上午举行的“中国上市公司卓越表现50人”授牌仪式上介绍了国航在2004年上市之后迅速扩张的成功之道。在谈到中国的民用航空公司国际竞争力的问题是，李家祥指出，我们中国的民用航空公司不具竞争力的地方还比较多，具体原因有三方面：

　　一是竞争的愿望不强。要敢于竞争，敢于走出去，而且要有长远的观点。现在我们的一些企业为什么不愿意往外走？主要是国内市场太好，相比较比国际上高。有句话说“兔子不吃窝边草”，但我们说既然窝边有草，何必往远处跑。这就要有一个政策的思路，特别是在发展建立综合性国际化的枢纽，包括信息系统等，因为要建枢纽信息很重要。在航线的开辟等方面，最后还要形成一个在国际上覆盖度要高的网络。

　　二是在运营服务过程当中，还要优化流程，有利促进网络的形成。机场的枢纽不是靠领导建的，应该是由航空公司。我要告诉大家我们应该干什么，提供支持，优化环节，提供支持，让航空公司尽快在这方面进行工作。

　　三是要有国际上的经营理念。要搞这些大型的公司，就要对整体布局有谋划，这个都是要非常明确的。我们经常讲要有思路，其实思路有三个方面，第一知道眼前干什么，第二知道长远干什么，第三知道重点干什么。你这三个知道了，思路就出来了。所以我们现在首先在这些方面，实际上竞争力是一个综合的展示，同时还有我们国家民航的基础设施、人才、保证、政策方面的支持。