证券时报记者 向南

　　1996年通车的长平高速，如今要从四车道拓宽成八车道了。吉林高速（601518）今日公告，公司计划投资长平高速公路改扩建工程，项目投资估算56.7亿元。

　　该工程采用“双侧拼接加宽为主、局部单侧加宽”的扩建方案，扩建里程98.652公里，起点位于吉辽两省交界处的五里坡，终点为半截沟互通，在原有四车道高速公路的基础上两侧各加宽8米，构成路基宽度为42米的八车道高速公路，同时对已有的四车道高速公路进行全面的大修。项目设计工期为三年，预计于2012年底开工建设，2015年底竣工。

　　资料显示，长平高速公路起于四平市南侧的五里坡，经由郭家店、公主岭、陶家屯、范家屯，止于长春市，路线全长110公里。长平高速公路于1996年9月建成通车。设计标准为双向四车道高速公路，设计时速120公里/小时。长平高速公路已运行近十六年，其间没有进行过大修。

　　吉林高速表示，长平高速通车量增加较快，其中2004年至2009年高速公路汽车交通量年均增长速度超过7％，交通组成以货车为主，且主要是中货、大货和拖挂车，造成交通拥堵，通行能力下降，急需进行扩建以缓解交通压力。

　　扩建项目所需资金中，自筹资金14.18亿元，占项目总投资额的25%，其余42.52亿元资金拟采取债务或其他融资方式，占投资总额的75%。吉林高速公布，扩建项目财务内部收益率为6.25%，经济内部收益率10.8%，财务投资回收期25.7年。财务投资回收期刚好和政府允许的收费年限相同。政府同意长平高速的改扩建后收费期限为25年，自工程建成通车之日起计算。