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安乐公司投入了12辆备用班车，在道路阻塞、无法按正常运营线路运行时，对所属的6条运营线路全部实行“机场—三元桥—东直门”的运营模式，并与通力公司在22时采取免费乘车、及时疏散的应对措施。
开远公司则调派距离首都机场T3航站楼较近的空港1路车队，将现有车辆全部投入到疏散旅客的工作中；同时安排空港1路售票员到车上维持秩序，帮助旅客有序、快速地离开机场。
在及时有效的现场指挥下，人员保障能力也不断加强。通力公司由安全队长组成应急保障班组，投入线路运营；开远公司客运部各队增加夜班工作人员，并将管理人员转为24小时应急工作模式；安乐公司运管部积极协调机场飞行控制中心，及时掌握了解航班起降动态，调配、增加一线岗位服务人员。此外，3家公司还安排中午值班人员继续值守现场，做到下午双班运行，确保运输保障工作的顺利进行。
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