本报讯未来，我们坐长途汽车将可能更“安全”，前方有突发状况司机可立即掌握情况；车内什么情况，后方监控能实时掌握；驾驶员是否违规操作，运营公司可随时监管。8月4日，“营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用”课题在合肥获得交通部验收，今后该课题多项安全“高科技”将在全国范围全面推广。

　　“营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用”的整套方案共包括十七套课题，包括车辆安全、驾驶员状况监测、道路状况实时预警等多项应用，去年下半年，合肥汽车客运有限公司作为全国四个试点之一，在全国率先开始将这些成果投入使用。

　　记者了解到，此前，客运公司对车辆的监控主要是通过GPS对车辆的具体方位进行监控，但是对于各种实时状况则难以监控，而这套系统能对各项状况做出具体的监控。车内的驾驶员上方、车厢两侧、车辆正前方安装有4个摄像头，能通过3G视频监控系统传回指挥中心，这样车辆在行驶过程中车厢内的具体情况、驾驶员的状态以及运行过程中遇到的一些问题都能及时发现并做出反应。不仅如此，这套系统还可以在车辆的车体前方安装雷达，这样能对前方的天气以及路况做出及时的预警。

　　来肥参加课题组验收的交通部道路运输司相关人员介绍，这一课题通过验收之后，再经过后期国家相应标准、政策的制定，今后将逐步向全国推广。

　　（鲁贤亮 本报记者 朱萍）