商报讯（记者 蓝朝晖）面对豪华品牌入门级产品的价格下探，中高级车市场遭遇了前所未有的压力。昨日，记者走访车市时发现，雪佛兰迈锐宝在上周启动了官方降价行为，已经在中高级车市引发了连锁反应，不少竞争对手纷纷降价应对。

　　在一家广汽本田4S店，记者了解到，雅阁目前最高降价已达到3.98万元，比两周前最高3.68万元的降价增加了3000元。东风悦达起亚的经销商表示，目前K5车型的降价幅度也有增加，从上个月初的最高3万元调整至4.5万元，优惠幅度增加了1.5万元。

　　此前，上海通用刚刚宣布雪佛兰迈锐宝在全国启动经销商层面的促销活动，全系降价2万-2.5万元，这也是上海通用近年来首次对其产品拿出官降姿态。

　　北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉记者，目前市场上大量产品聚集在15万元区间，尤其在中高级车阵营中，北京现代第八代索纳塔、东风悦达起亚K5等车型，已经率先试探15万元的市场。

　　对于此次迈锐宝率先降价，各竞争对手并未急于跟进，终端市场依然属于经销商的暗降行为，但此番新一轮价格战的打响也传递出一种信号，那就是15万元的价格区域，将成为中高级车下一个战略要地。

　　记者采访多家企业后获悉，目前针对中高级车的价格调整依然处于观望态势。一家不愿透露姓名的企业负责人表示，迈锐宝此次官方将价格调整至15万元以内，如果效果明显，势必会引起其他品牌新一轮的官方价格调整。

　　全国乘用车联席会副秘书长崔东树表示，未来15万元的价格区间，会逐渐成为国内中高级车市场的新增长点，如果厂家定价合理，产品配置有竞争力的话，市场份额将会进一步提升。“在需求增长乏力的情况下，谁先发现市场变化趋势，并主动调整自己产品线的定位，谁才有机会在未来争取更大的市场份额。”崔东树说。