眼下，自行车已不再是老百姓主要的代步工具。这让七八十年代风靡大江南北的“凤凰”或者“永久”有些失色。如今永久出了电动车，但名气、地位却不如以往了。

　　□现代快报记者 蒋振凤

　　40多岁的王先生偶然在户外大屏上看到永久电动自行车广告。“我们这个年龄的人对这个牌子很熟悉。”王先生说，曾经永久自行车可是名牌货。如今永久有了电动车，对不少市民来说有些陌生。

　　记者调查发现，不少消费者和电动车业内人士只知道永久自行车，不知道还有永久电动自行车。在一家电动车专营店内，已经卖了10多年电动车的资深人士透露，四五年前听说过这个品牌的电动车，后来听说退市了再也没听人说起过。随后记者通过上海永久电动自行车相关负责人查到南京本地经销商，进一步了解其在南京市场的经营情况。永久电动自行车南京总代理蔡总介绍，从去年开始他代理永久牌电动自行车，目前在南京只有一家专卖店，放置的只是样车，此外，在南京一连锁超市内有铺货。记者在某超市内发现，该品牌电动车价格基本都在2300元左右，但现场消费者显然更青睐其他一些更为大众熟知的品牌。

　　有业内人士表示，当年永久自行车名声很大有一定历史原因，市场品牌少选择少。永久电动自行车虽有10年历史，但其在体制、研发和营销上未能跟上时代的发展。目前，南京电动自行车市场品牌繁多，技术过硬、有实力的生产商层出不穷，只要技术质量与售后服务站得住脚，老百姓喜欢什么产品就生产什么样的产品。从长远来看，电动车市场发展到一定程度后，必然会淘汰一些实力较弱的品牌，所以现在的永久电动车和当年自行车的地位没法比。