本报芜湖8月10日电 （记者杨海成 通讯员方明高） “以前是一人包保一个道口，现在是一组人同时包保多个道口，工作效率和安全系数都有了明显提高。”8月5日，在宁芜线油库道口，芜湖工务段一位道口管理专职干部手指着墙上的包保干部联系卡说。

　　以前，这个段的道口安全包保实行一人一道口制，要求参与包保的干部对所包保道口每月不少于一次检查，并将检查指导情况如实登记在台账上，并向段安全科反映。这种形式存在一些不足，如一些包保干部因出差等原因抽不开身、多人同时检查汽车安排不过来等，致使少数干部不能完成检查任务，包保流于形式。

　　对此，这个段对干部包保道口的形式进行大胆创新，成立了由段领导班子成员、2至3名包保人员组成的9个道口包保组，分别对整条线上的连续多个道口进行集中包保，责任共担。包保组成员名单也被制作成包保干部联系卡，在所包保道口的醒目位置悬挂。

　　干部包保道口变 “单打独斗”为“集体作战”，形成了整体合力，杜绝了包保道口漏检现象，道口安全得到了保障。