上周成品油调价兑现后，全国93号汽油零售价除新疆外全部回归“7时代”，但国际原油高位震荡，油价再度上调已经初露端倪，分析机构预计幅度仍在350-400元/吨左右，不断上涨的油价将逐渐影响到民众生活的方方面面。

　　8月10日成品油迎来“三连跌”后的首次上涨，在发改委按时调价后，全国93号汽油零售价除新疆仍在6.97元/升外，全部涨至7元以上。其中黑龙江哈尔滨每升7.01元，为全国最低的7元油。而北京汽柴油因为置换为京标V标准，92号汽油(原93号)涨至每升7.62元全国次高位。海南省因2011年起开征0.9元/升的汽油通行附加费，目前93号汽油零售价8.27元为全国最高。

　　推高的成品油价格势必影响终端基础行业，增加用油企业及消费者的开支，主要对农业、林业、渔业还有交通运输业带来一定的冲击。

　　卓创分析师在此前接受中新网能源频道采访时表示，成品油价格占CPI的比重为0.2%左右，但是从成本传导方面来看，食品、烟酒、服装等等各方面中均有一定的油耗比例，因此综合来看，成品油价格上调400元/吨左右，对CPI的拉动作用要远高于0.011个百分点。

　　日前《北京商报》就有报道称，按照目前北京0号柴油价格计算，比之前提高了0.32元，这意味着一家大型快递企业每天的运营成本要增加4万-5万元，但面对日渐激烈的竞争格局，快递企业不敢轻易涨价。油价成本等因素的提升，使得今年部分快递和物流企业的利润率已经降到3%以下的历史低点

　　但美国零售销售报告表现良好，对市场信心形成了支撑。此外，地缘政治形势严峻，也使投资者对中东地区的原油供应前景感到担心，虽然欧债危机短期难以解决等仍是利空因素，但国际原油近期仍在高位震荡，推动三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油变化率继续正向扩展。

　　中宇资讯分析师王金涛表示：若国际原油维持目前价位，仅需7个工作日即北京时间8月23日三地变化率又会再次突破+4%，北京时间9月8日将满足22个工作日的条件，届时成品油上调窗口将再次开启，调价幅度约在400元/吨附近。

　　卓创分析师陈晴也持类似观点，其认为，如果国际油价保持当前价位，三地原油变化率8月22日即可破4%，9月7日油价上调“窗口”将再次开启，幅度在350元/吨左右。

　　以350元/吨的调价幅度来看，9月上旬成品油再度上涨后，汽柴油每升将再度上涨3毛左右，不断上涨的油价将会拉动我国的经济运行成本，渗透到民众生活的方方面面。

　　生意社成品油李宏介绍说，高油价对居民日常生活而言，最直接的就是私家车主加的油少了，或者直接不用车而改用其他交通工具，对汽车制造业来说，是一大利空。

　　“三四季度，三秋农忙到来，并且沿海休渔期结束，成品油价格高涨首先会增长农民和渔民的负担，进而将会带动农产品，渔产品价格上涨。”陈晴说。