[车市新观察]车市萧条 降价潮再起

    其实，就在前几个月，我们的记者在车市调查时，还发现不少热销车型必须要加价才能提车，而眼下，从车市的统计数据来看，这个曾经火爆一片的市场已经陷入了冷清，汽车产销量是每况愈下。今天，我们的记者在北京多家汽车市场采访时也发现，看车的人的确是寥寥无几，不少市场都是卖车的人比买车的人多。

    这里是北京的一家大型汽车交易市场，下午两点按说应该是客流不错的时间，但市场里看车的人却非常少，而在这家4S店里，记者等了近一个小时，也没见到一个前来看车的消费者。

    北京北方汽车交易市场市场负责人：“市场上的客户比较少，然后就是说，卖车的人比买车的人还要多。”

    客户的不断减少，让很多经销商又开始搞起了降价促销。像这狂售价为92000元的马自达2，现在经销商就降价了8000元，北京现代索纳塔有6000元的降幅，这款华晨中华轿车降幅最大，原本84000元的价格现在让利16000元整，此外，像比亚迪、长城等品牌的车型，也打出了4000-8000元不等的让利降价。但即便是面对下调的车价，不少消费者也并不打算出手。

    消费者：“现在还在看看，观望观望这个阶段，过了这一段时间吧。”

    汽车分析师苏晖：“1949汽车市场现在出现两个明显的信号，一个就是库存逐渐地增加，在加大，再一个信号就是从南到北整个促销的声音在加大，促销的舆论在加大，在这两个强烈的信号之下，消费者已经出现了比较强的持币观望的现象，那么预示着今后一段时间的汽车销售还会趋于放缓的这种状态。”