通用汽车CEO宣布9月将离职 董事会成员接任(图)

惠特克的继任者阿科尔森

　　中新网8月13日电 据《华尔街日报》中文网报道，通用汽车公司首席执行长惠塔克(Edward E. Whitacre)将于9月1日卸任，董事会成员阿克森(Dan Akerson)将接替其担任首席执行长。

　　据报道，阿克森目前担任私募股权投资公司凯雷投资集团(Carlyle Group)的董事总经理，同时还担任美国运通公司(American Express Co.)的董事。

　　据英国《金融时报》援引惠塔克的话表示：“帮助这家公司重现辉煌是我的公众职责，而在此之外我的确一天都不想停留。”

　　惠塔克是美国电话电报公司(AT&T)前任董事长，2009年7月通用汽车脱离破产保护时，他出任该公司董事长，并于去年12月出任首席执行官。他表示，离职是他个人的决定，过渡将会“非常平稳”。阿科尔森将于年底前接替他的董事长职务。

　　据悉，宣布上述消息前，通用汽车报告称，截至6月底的三个月，公司净收益为13亿美元，这是该公司连续第二个季度实现盈利，也是自2004年以来的最佳业绩。这家汽车制造商正准备进行首次公开发行(IPO)，此举将使美国和加拿大政府得以开始收回它们自2008年以来用于援助通用汽车的600亿美元纳税人资金。

　　通用正走向复兴

　　据中国经济网，在宣布申请破产保护一年后，美国汽车业巨头通用汽车正准备再度“上路”。据消息人士透露，通用汽车将提交首次公开募股（IPO）申请，股票有望年内挂牌上市，预计融资额将达到150亿到200亿美元，有可能问鼎美国市场有史以来最大IPO的宝座。

　　IPO一旦顺利实施，也将为通用汽车摆脱美国政府的控制开辟道路。身为通用汽车目前最大股东的美国财政部日前表示，将于通用汽车上市后逐步出售其持有的股权。分析人士认为，重新上市将成为通用汽车复兴的重要时点。

　　政府“钦定”高管完成重任 未打算长期掌舵

　　中国经济时报消息，爱德华·惠特克在2009年6月被奥巴马政府的汽车任务小组指定为通用汽车董事长，当时通用刚刚完成政府支持下的破产保护申请。之后的12月1日，通用前任首席执行官韩德胜辞职，68岁的惠特克临时接任首席执行官一职，成为通用汽车10个月中的第三任首席执行官。之后转正成为通用正式CEO。

　　但业内人士认为，这位被美国财政部“钦定”的高管，无疑是来监督近500亿美元国有资产在这家企业是被如何利用的，他代表着政府的意志：让通用起死回生，以便让美国政府可以尽快从这个梦魇中脱身。

　　惠塔克一直没有打算长期在通用汽车掌舵。通用于2009年夏季破产之后，他在美国政府的要求之下接过公司总裁的重担。惠塔克表示，“我一直以来的计划就是帮助通用恢复昔日的强大，做到这一点之后，我不会在总裁和CEO职位上多呆一天。”