[关注集装箱海运市场]集装箱企业大赚 预计短缺不会长久

    现在集装箱海运市场，是货比船多，船比箱多，最缺的就是集装箱。这让很多集装箱生产企业喜上眉梢。此前的一年多时间里，集装箱生产几乎就是停滞 的，如今好的行情出现了，企业是否真的迎来了一个挣钱的好机会呢？接着来看记者的报道。

    宁波新华昌运输设备公司是国内产能排名第三的集装箱生产企业。一年间这家企业经历了冰火两重天。

    宁波新华昌运输设备公司副总经理 周红卫：“到7月份 我们库存量最低的时候只有300多个TEU（20英尺标箱），这是一个非常不正常的数字 所以场地上这么空了 正常的库存应该是2万左右。”

    这是一年前的资料画面，新华昌厂子里堆满了数以万计的集装箱空箱无人问津，当时新华昌第一次遭遇了停产。

    宁波新华昌运输设备有限公司副总经理 周红卫：“整整十五个月 基本上没有生产 以前从来没有发生过 我们箱厂从80年代末期集装箱行业进入中国到现在为止 从来没有发生过这么严峻的形势。”

    然而从今年年初开始，新华昌订单源源不断，生产一片繁忙，但周卫红认为不久必然会得到缓解。

    宁波新华昌运输设备公司副总经理 周红卫：“今后随着我们箱厂生产能力的恢复 包括航运市场会处于正常的状态 （集装箱紧张）会逐步的有所缓解 处于一个比较良性的状态。”

    随着出口退税最后时限已过，突击性出口已经消失。宁波口岸7月出口尽管继续保持增长，但增幅已经放缓。

    宁波港东南物流公司副总经理 王翊：“从今年的3月份开始 基本上每周都有陆陆续续的新船（投入） 每周都有新船 不是一条 都是几条或者是十来条的新船在增加。”

    宁波海关通关科 戴皓宇：“集装箱的运价不可能一直上涨 第三季度以后 由于运量的增加 出口旺季的过去 应该有一个逐步下降的过程。”