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发布时间:2010年10月12日 09:32 | 进入复兴论坛 | 来源:证券日报
律师称,宝马公司在华召回令拖得越久,消费者付出的代价就越高,公司需要承担的赔偿责任也就越大
宝马汽车公司10月1日宣称,由于制动液存在泄露的隐患,将在美国市场召回约198,000辆宝马5、6、7系轿车和劳斯莱斯幻影轿车。根据公告,宝马公司已向美国公路安全管理局递交了召回申请。
存在隐患的是使用V8和V12发动机的车型,该类车型由于助力制动系统存在漏液的可能性,从而导致真空下降,从而引起制动助力性能降低。宝马公司称,在上述情况下,不依赖助力的机械制动系统仍可正常使用,且目目前也没有收到任何相关的事故或伤亡报告。宝马表示,将对召回的车辆进行检查维修,并更换问题部件。
中国召回车型尚在沟通中
宝马公司表示,此次将在全球范围内召回35.08万辆宝马。而国内一位宝马4S店的工作人员告诉记者,国内销售的车型中采用V8发动机的宝马650i和750Li,以及采用V12发动机的760Li都会受到此次召回的影响,但目前尚未接到公司的召回通知。
既然所涉车型明晰,为何在美召回令发布十余天后,中国车主依然未等到召回的消息呢?对此,宝马中国的相关人士告诉记者,此次涉及的在华召回车型、具体数量都在与相关部门的沟通中。当记者问及,既然已明确了隐患系使用V8和V12发动机的车型,确认召回的车型及数量应是一项并不复杂的统计工作,为何仍需沟通才能确定,具体沟通的内容又是什么?该人士都未给予回应。