[公司调查]战略布局新兴产业（八）——新能源汽车：驱动未来新世界 2010-10-20

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主持人：计渝

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    计渝：欢迎各位继续收看正在直播的交易时间，我是主持人计瑜，大家也可以同时登陆中国网络电视台经济台和手机台收看我们网络视频直播，另外大家还可以在网络电视台经济台证券节目互动专区里，手机央视网，以及入我们节目的QQ群800058588，参与我们节目的互动，好，下面我们要进入今天节目的公司调查。

公司调查

    计渝：好，下面我们来进入我们节目今天的板块公司调查，这个板块推出之后，受到很多观众朋友的欢迎，有一些观众朋友就通过电邮，通过电话给我们节目发来一些短信，有一个在昆明的网友，他的网名叫做“蝶舞”，这个名字非常有意思，他说，近一段时间十二五规划受到大家的广泛关注，能否对十二五规划中，所扶持的重点产业进行一个梳理，这里我们也是非常感谢各位热心观众给我们的来信和留言，也希望更多的观众朋友能够参与到我们节目互动中间来，提供一些有价值的线索，我们节目的邮箱是cctvgongsi@126.com，下面进一段片花，片花之后我们进入公司调查。

公司调查

    计渝：今天是我们战略布局新兴产业的最后一集节目，今天我们要关注的是哪个行业呢？是新能源汽车，中国汽车工业协会预计，2010年全年，中国汽车产销量将会超过美国历史最高水平，达到1700万辆，作为七大战略性新兴产业之一的新能源汽车，又能够为我国蓬勃发展的汽车工业，带来什么样的变化呢？今天我们战略布局新兴产业系列节目的最后一集，就和大家一起走进新能源汽车。

新能源汽车：政策大力支持

    解说：国务院关于加快培育发展战略性新兴产业的决定，昨天正式发布，决定指出，将把新能源汽车产业，作为战略性新兴产业之一重点培育发展，将着力突破动力电池，驱动电机和电子控制领域关键核心技术，推进插电式混合动力汽车，纯动力汽车推广应用和产业化，同时，开展燃料电池汽车，相关前沿技术研发，大力推进高能效，低排放节能汽车发展，最近两年，国际相继出台了多项扶持政策，2009年1月14号，国务院原则通过汽车产业振兴规划，首次提出新能源汽车战略。2009年1月23号，《新能源汽车示范推广通知》出台，计划用三年时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源车，同时对13个城市公共服务领域购买新能源车给予定额补助。2009年12月9号，新能源汽车示范推广试点城市范围扩大，将节能与新能源示范推广试点城市，由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴。2010年6月1日，四部委联合出台，《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海，长春，深圳，杭州合肥等5个城市，启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，最高每辆车补贴6万元，相关人士透露，由工信部组织制订的节能与新能源汽车发展规划，2011年至2020年已初步完成。

    计渝：好，刚才我们说到了，在未来得发展中间，对于中国汽车工业发展的一个新亮点，可能就是新能源汽车了，这里我们邀请的嘉宾是王晓明先生，他是国研中心产经部第一研究室的主任，王主任，从您研究的角度来看，国家为什么要在现在时间点上，全力推动新能源汽车产业的发展？

    王晓明：降低石油依赖  汽车产业跨越式发展

    王晓明：我认为，主要有以下方面的意义，第一个，就是新能源汽车，是国家战略新兴产业的重要组成部分，对于我们国家在金融危机之后，抢占全球竞争的战略制高点是具有重要意义的，另外从国家层面来说，新能源汽车，对于降低我国石油的对外依赖度，是有重要意义的，从企业来层面，发展新能源汽车，对于企业实现弯道超车，跨越式发展也有重要意义，因为在传统汽车领域，我们国家汽车工业和日本，德国，美国等发达国家的汽车产业，在技术上的差距还是比较大，但是新能源汽车的发展，恰恰提供了这样一个战略机遇，把握住这个机遇发展新能源汽车，对于我们国家汽车产业整体水平的提升，是非常有意义的。

    计渝：我们知道新能源汽车这个产业，中国处在这样一个时间点上其实是和欧美，基本上建在一个同步的起跑线上，我们要争取在起跑线上比别人领先一步，我们的行业中间在技术研究，在产业链的开发和形成方面，要做哪些工作？它又通过国家大力推动新能源汽车一系列政策的推动，会给这个产业带来怎样的发展空间？

    王晓明：应该说，我们国家发展节能与新能源汽车，起步是比较早的，从“十五”和“十一五”规划期间，国家“863”科技项目，就已经把新能源汽车列入其中，应该整体投入了大概21亿元人民币，支持新能源汽车三横三纵的格局支持新能源汽车的发展，目前来说，我们基础的产业发展的一些条件已经具备，现在处在一个加速发展的阶段，我们对于节能新能源汽车未来也是有一个规划，在2020年，我们初步设想，就是纯电动汽车和插电式混合动力汽车，累计产销量达到500万的规模，混合动力汽车，尤其是中重度混合动力汽车，在新车的销售中，要占50%的比重，另外，现在的一些轻度混合动力汽车的一些技术，届时会成为一种标准的配置，这种产品结构变化，为汽车工业提供了非常广阔的发展空间，应该说是我们汽车工业发展的，又是一个非常重大的战略机遇。

    计渝：好，我们说到新能源汽车自然大家很关注一点，就是新能源汽车究竟给我们经济生活带来什么？很简单的四个字，节能和低碳，下面我们就来了解一下新能源汽车低碳，节能性究竟表现在哪些方面？一段片花之后，回到我们节目，继续了解。

公司调查

    计渝：前面我们已经看到了由于国家政策的大力支持，企业的技术不断进步，新能源汽车正在迈入一个快车道，新能源汽车究竟如何运行？下面我们跟随我们的记者，到世博园亲身体验一下新能源汽车。

    彭予（记者）：整个世博园区共有1300多辆新能源汽车，我身后的这辆中央电视台采访车也是一辆新能源汽车，我们看到这辆车有三排座，前面是驾驶室，一共可以坐6个人，整辆车找不到任何一个排气管，驾驶这种车，有些什么不一样的地方呢？我们来请教一下杨师傅。   

    杨师傅（司机）：这个车首先一个它是一个无碳的，绿色的，没有排气管，第二个它是电动车，有一个刹车，还有一个是启动的，启动的装置，有一个是手动的手刹，为了防止车子在运动中溜车什么一类的，就控制它，还有一个是前进档和后退档，它就和平常的车就比较一样。

新能源汽车：驶行世博园  开向低碳新生活

    彭予：好的，下面就请您跟随我一起去体验这种新能源汽车的感受吧。由于世博园区内游客比较多，刚才我把时速控制在每小时20公里，杨师傅告诉我，最高的时速可能达到每小时40公里。

    解说：除了这种小型的工作用车和观光车，在世博园里见到的最多就是大巴车，开园至今，世博园区内的120辆纯电动公交车，总计运送游客8000多万人次，这种超级电容公交车，充电分为两种形式，一种就是我们现在画面中看到的，每个站点上都有一个象架子一般的充电电缆，因为车底部装有超级电容，利用乘客上下车的半分钟间隙，车顶充电设备自动升起，搭到充电电缆上，通过200安培的电流强度完成充电，而世博越江线，因为要经过隧道，则采用的是手机换电板的形式。

    彭予：这十几趟得换多少次电池？

    柏大姐（上海世博园越江钱大巴司机）：大概两到三趟。

    彭予：每换一次的时间多长时间？

    柏大姐：10分钟左右。

    彭予：10分钟可以开几个小时？

    柏大姐：四五个小时。

    上海世博园内大巴车乘客：挺平稳的挺环保挺好的，挺好，不错，感觉很好。

    上海世博园内大巴车乘客：这没有无很好的，没有汽油味，没有对环境有所污染，当然很好，这个车很，保持这样发展下去。

    彭予：在世博园区的汽车馆我们见到了这辆造型独特的叶子概念车，车的顶部就像一片叶子一样，它能够追踪阳光，吸收光能转化为电能，甚至还能够吸收二氧化碳，释放氧气，可以说真正达到了零排放，甚至是负排放的效果。

    解说：汽车馆里，叶子概念车和NV车，向我们展示了未来的智能交通，汽车可以不用汽油，通过太阳能，通过生物燃料，通过各种新型的风能以及其他的能源，未来，汽车可以停在自家的阳台上，通过智能交通，大家不用堵车，还能实现自动驾驶，不管是老人，小孩，甚至盲人都可以开车。新能源汽车不仅开进了世博，也开进了我们的生活，今年5月份，首批零排放无污染的比亚迪E6，纯电动出租车在深圳投放市场，深圳因此成为全球首个正式运营电动出租车的城市，比亚迪总裁王传福，在接受本栏目记者专访时表示，比亚迪在未来五年，在新能源汽车领域的销售额将取得新的突破。

    王传福（比亚迪股份有限公司总裁）：应该到未来五年吧，我相信我们的这个销售额会突破到1500亿以上，我们这个今年大概是在550亿，1500亿的销售额里面，我相信有一半来自新能源。

    解说：据了解，比亚迪陆续开发了电动车，储能电站，太阳能电站等绿色科研项目，王传福告诉记者，比亚迪的三大绿色梦想，将致力解决环境污染和经济问题，同时也将全面完成公司的战略结构转型。

    王传福：我们在调结构的时候，重点放在新能源，我们把新能源作为公司的重要产业方向。   

    解说：与比亚迪一样，国内汽车行业的龙头企业都在厉兵秣马，调整产业布局，大力发展新能源汽车。

    胡茂元（上海汽车集团股份有限公司董事长）：我们希望在十二五的时候，我们的新能源的市场占有率，也要跟我们传统产品的市场占有率保持一致，也要保持在20%，保持在国内的领先地位。

    刘卫东（东风汽车公司副总经理）：两到三年我们会投放市场，插电式混合动力，五年左右，纯电动汽车投放市场，新能源汽车我们的想法，现在我们今年都应该接近20%，我们未来的方向是一定要超过50%以上。

    赵景光（北汽福田汽车股份有限公司党委副书记）：我们这个基地已经投进50多个亿去了，发展新能源汽车，我们从我们的产品规划角度来说，我们所有的车型，都要开发新能源汽车。

    计渝：好，就新能源汽车未来得发展的方向，我们再来和王晓明先生，他是国研中心产经部第一研究室主任来进行交流，王先生，就目前而言，我们知道市场上，其实说到新能源汽车有很多种类，有插电的，有混合的，还有轻动力的等等，究竟哪一个方向，是我们国家新能源汽车发展的一个关键的方向的？一个重点呢？

    王晓明：混合动力汽车  替代燃料汽车

    王晓明：刚才我们节目中也看到了，新能源汽车它的几大功能，就是说减少石油消耗，另外就是环保和低碳，但是，它的一个根本的原因，新能源汽车，它是汽车动力驱动方式的一次转变，就是从传统的内燃机动力向纯电驱动的方向转变，所以从未来得发展方向上来看，您刚才提到的插电式混合动力，纯电动汽车，以及燃料电池汽车，都是新能源汽车发展的一个主要方向，但是，应该说眼前来看，我们发展节能与新能源汽车，还是把重点放在节能上，应该说，有几类重点发展的领域，一个是替代能源汽车，比如说天然气汽车，另外就是以低混，就是混合动力为代表的节能汽车，另外还有对传统的内燃机技术进行改造和提升，提高燃油经济性。

    计渝：好，谢谢，下面我们进一段片花，片花之后我们要关注的是，新能源汽车中间一个关键的零部件，那就是锂电池，锂电池中间究竟有多大的秘密呢？片花之后我们再见。