沪杭高铁今日通车运营 "G"字头车最低票价82元

　　中国经济网上海10月26日讯（记者 朱津津）今日上午9时，随着两列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出，沪杭高速铁路通车运营。这是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。

　　沪杭高铁途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，全线设车站9座，新建车站7座，分别是松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭站。

　　沪杭高铁开通后，沪杭间旅客运输能力大幅增长。铁路部门在沪杭高铁安排开行动车组列车80对，其中时速350公里动车组列车50对，分别为上海虹桥至杭州40对，上海至杭州5对，南京至杭州5对，车次以“G”打头；时速250公里跨线动车组列车30对，分别为从既有沪杭铁路移至沪杭高铁23.5对，新增6.5对，车次以“D”打头。“G”打头的时速350公里动车组列车上海虹桥至杭州全程票价为: 二等座82元，一等座131元。“D”打头的动车组列车实行提速不提价，仍执行原票价。

　　沪杭高铁开通后，大大缩短了沪杭间的列车运行时间。整点开行的直达高速动车组列车，从上海虹桥至杭州最快只需45分钟，比目前沪杭既有线最快的列车缩短33分钟。

　　沪杭高铁在我国人口最密集、经济最活跃、交流最频繁的长三角地区,与京沪高速铁路、沪汉蓉铁路通道、杭长高速铁路和沿海高速铁路紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网，不仅对上海、浙江的发展意义重大，而且对辐射范围内的经济社会发展具有十分重要的意义。

　　沪杭高铁是《中长期铁路网规划》的重点项目，连接上海、杭州两大城市，运营里程202公里，运营时速350公里。2009年2月26日开工建设，18个月建成了一条世界一流水平的高速铁路。在9月28日沪杭高铁试运行中，“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车创下416.6公里的世界运营铁路最高时速。