沿海沿江中小煤炭消费企业继续“恐慌性”购买

　　　环渤海动力煤价格指数（BSPI）已连续五周保持上涨态势。11月10日，海运煤炭网发布第五期环渤海动力煤价格指数（BSPI），数据显示本期环渤海动力煤平均价格为783元/吨，较上期上涨了17元/吨，增幅2.22%，上涨幅度进一步扩大。

　　根据昨日下午3时发布的海运煤炭网指数中心的数据显示，这期环渤海动力煤平均价格为783元/吨，秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为610-620元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为695-705元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为785-795元/吨， 5800大卡发热量动力煤价格为840-850元/吨。

　　分析人士认为，山西整合煤矿复产速度低于预期，河南、陕西、山东也将逐步开始推进资源整合，内蒙地区煤炭产量受到控制；另外，进入年底，大型煤企在基本完成年度生产任务的情况下，选择不同程度限产，保证安全生产，因此产能持续增加能力下降，这在一定程度上影响供给。从中间环节来看，由于各地的柴油荒以及煤炭贸易量增加，从而导致运费价格上行，因此，运力开始偏紧，拉高了终端需求接收价格。

　　主要煤产区价格本周整体大幅上调。山西地区动力煤车板价格。山西大同5500、5800、6000大卡发热量动力煤价分别为610元/吨、630元/吨、650元/吨，普遍上调10元/吨，朔州地区4800大卡发热量动力煤车板每吨上涨15元，涨幅为3.53%；其中，太原地区5000大卡发热量动力煤涨幅最大，上涨30元/吨，涨幅达5.77%，其余煤种也都出现不同程度上涨。　　

　　港口煤价持续上升，据秦皇岛港统计，广州港煤炭价格继续上涨，5000大卡发热量煤价上涨10元至815元/吨，5500大卡发热量煤价均上涨5元/吨至885元/吨。宁波港煤价6000大卡煤炭价格为990元/吨，6500大卡煤炭价格为1210元/吨。另一方面，北方主要煤炭港口库存整体小幅下降。截至11月10日，秦皇岛港煤炭库存为642万吨，较上周减少44.7万吨，环比降幅为6.51%；京唐港煤炭库存一周内下降6万吨至305万吨，曹妃甸港煤炭场存为227万吨，截止11月9日，天津港煤炭场存为308.1万吨。从电厂耗煤情况来看，近期，主要发电集团电厂日耗除粤电有所下降，其余均有所上升。其中浙电日耗上升较大，一周日均消耗为10.6万吨，涨幅为6.3%。受此影响，电厂的存煤天数出现不同程度下降，浙电存煤天数周环比下降8.86%，为20天左右，仍处合理水平。

　　煤炭行业资深专家李学刚指出，经过前一个阶段市场动力煤炭价格持续、大幅度上涨导致的沿海、沿江的一些中小煤炭消费企业的"恐慌性"购买情绪仍未得到平复，这也是环渤海地区市场动力煤交易继续保持活跃的主要动力。同时他还强调，11月初主要煤炭生产企业陆续上调在环渤海港口面向市场销售的动力煤合同价格的措施，似乎对市场动力煤交易价格继续上扬起到了一定的推动作用。