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发布时间:2011年01月11日 15:50 | 进入复兴论坛 | 来源:和讯网
汽车行业:提前消费汽车销量增长可能超预期
报告摘要:
汽协数据2010年汽车销量增长32%。根据汽协数据,2010年汽车生产1826.47万辆,同比增长32.44%;销售1806.19万辆,同比增长32.37%。其中,乘用车销售1375.78万辆,同比增长33.17%;商用车销售430.41万辆,同比增长29.90%。乘用车中,基本型乘用车完成销售949.43万辆,同比增长27.05%;SUV完成销售132.60万辆,同比增长101.27%;MPV完成销售44.54万辆,同比增长78.92%;交叉型乘用车完成销售249.21万辆,同比增长27.77%。商用车中,重卡完成销售101.74万辆,同比增长59.93%;大中客完成销售12.91万辆,同比增长22.90%。
广州治堵草案不涉及限牌。1月9日,广州后亚运时代交通治堵方案(讨论稿)公布,涉及30项措施,涵盖“建限管”3大领域,未谈及限牌。2008年,国内283个地区样本中,民用汽车千人保有量大于100的地区有20个,广东省(含深圳)
占了其中的6个:东莞、中山、佛山、广州、珠海、深圳。广州治堵方案,对广东省其他汽车保有量较高的城市有很强的示范作用。北京限牌政策实施后,新车、二手车交易量可能萎缩40-50%,对经销商打击很大,北京目前有420家4S店,6家新车交易市场,7家二手车交易市场,如何妥善处理经销商风险将是北京政府的一大挑战。考虑到汽车对经济的贡献度,我们认为限牌政策不可能在一段时间密集出台,只会对行业增长起降温作用,不会限制汽车的正常增长。
预计2011年汽车销量增长13%。由于2010年11月、12月汽车销量超预期,2010年基数较高,我们预计2011年汽车销量增长13%。2011年基本型乘用车增速约在15%左右,增速略快于行业;SUV仍将高增长,但增速由2010年的101%回落到30%。
由于2011年汽车企业销量计划偏谨慎,增速基本在10%左右,2011年可能有1-2个季度出现汽车供不应求的局面,将对汽车价格、企业盈利起到非常正面的作用。如果由于北京限购政策导致部分消费者提前消费,汽车销量增长可能超预期。
维持行业“领先大市-B”的投资评级。2010年11月以来,汽车代表性上市公司股价出现了比较大的回调,目前代表性公司2011年动态PE已在10倍以下,汽车PE估值已经接近历史底部。鉴于谨慎乐观的汽车销量及企业盈利预期,维持行业领先大市-B的投资评级。推荐组合仍为华域汽车、江铃汽车、上海汽车、威孚高科。
风险提示:2011年经济层面或政策层面出现比较大的意外情况,导致2011年汽车销量增速在10%以下,汽车市场价格出现恶性竞争,公司利润受到较大负面影响。(安信证券)