航空运输投诉同比上升89.3% 居投诉增幅首位

　　晨报讯（记者 肖丹）航班延误的理由总是“不可抗力”，人到目的地了行李还在半路，在昨天中消协发布的2010年全国消协组织受理投诉情况分析中，航空运输服务投诉量同比上升89.3%，居投诉增幅首位。

　　此外，保健类产品、汽车、笔记本电脑、厨房小家电、旅游合同、互联网服务等也成为投诉热点。

　　据全国各级消协组织统计汇总，2010年共受理消费者投诉666255件，解决627271件，为消费者挽回经济损失67527万元，其中54.4%是质量问题投诉。投诉量同比上升幅度最大的商品是汽车，比上年增长51.1%。

　　在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，2010年，我国汽车产销两旺，背后是汽车投诉量的更快增长。2010年，全国消协组织共受理汽车投诉20405件，同比增长51.1%，创历史新高，其中因汽车质量问题产生的投诉占比55.5%。

　　2010年航空运输服务投诉776件，是2008年的近三倍。其中反映航班延误问题的相对较多。然而，航空公司解释航班延误时，不可抗力成为惯常理由，一方面消费者的知情权得不到保障，另一方面企业借此逃避赔偿责任。

　　此外，互联网服务投诉量同比上升了68.7%，位居投诉增幅第2位；保健类产品投诉量同比上升25.2%；厨房电器及相关设备投诉量同比增长48.7%，有关豆浆机质量问题的投诉成为重点，一些厂商提供的产品粗制滥造，使用寿命短，甚至存在安全隐患；旅游投诉量同比增长38.5%。

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　　晨报讯（记者 吴亭）国家民航局近日公布2010年各航空公司航班正点率，东航正点率连续3年排名全行业第一。

　　东航在去年上半年多次出现航班延误。中国民航局曾发布航班延误数据，2010年2月10日至4月30日，上海浦东机场有45个航班延误，虹桥机场有41个航班延误。东航有17个航班“榜上有名”，数量位列“延误榜”第一。民航华东管理局解释说，从概率上看，航空公司在某地机场的航班越多，其单个航班发生延误的机会越大。在华东地区拥有绝对多数航班的东航延误率“并不算高”。