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发布时间:2011年01月25日 09:15 | 进入复兴论坛 | 来源:新京报
本报讯 (记者刘夏)距离春节假期仅剩一周,记者从神州、一嗨、至尊国内三大租车公司了解到,北京租车市场春节期间涨价幅度最高已超过300%,目前出租率接近饱和。
出租率达90%
一嗨租车北京南站店长蔡振鹏告诉记者,“每年到这个时候,客户都开始饥不择食,往往是有多少车,就租出去多少”。据介绍,一嗨租车最近的出租率超过90%,直奔95%。
至尊租车北京分公司经理段军也向记者证实了京城春节租车市场的火爆程度,“春节期间,租出的数量比平日能翻上一倍,可能达到饱和。”至尊租车市场部负责人邓秋则称,“至尊80%-90%的车已经租出去了。”
租车业巨头神州租车的情况也是如此。其网站上的车型大都打上了“已租满”的标志,神州租车方面称,春节预订率在80%以上,预计春节市场预订率将达到90%以上。此外,记者了解到像今日新概念、新陆商旅汽车等中小租车公司的车也基本租完。
租车价格纷纷上涨
一嗨租车北京南站店长蔡振鹏称,春节期间,一嗨的涨价幅度已经达到50%-100%。记者任意查询了一嗨租车北京南站店两款车的价格:自动款本田飞度,周一到周四为189元/天,春节期间449元/天;自动款现代周一到周四为139元/天,春节期间394元/天,涨价幅度超100%。
神州租车春节涨价幅度已经高达200%-300%。神州方面解释,之所以出现2-3倍的春节涨幅,是由于选择了“动态定价”方法。高级副总裁钱治亚表示,汽车租赁业是个受节假日影响明显的行业,因此旺季价格成倍增长,同样,淡季最低租金可能只有几十元一天。
至尊租车价格则出现小幅上涨,其市场部人士告诉记者,“机场店上浮10%,市区店上浮20%。”上述市场部人士表示,“至尊租车主要依靠会员连锁,因此加价不高。”此外,一些中小租车公司租车价格上涨也不大,一般在20%左右甚至不涨价。
分析
“治堵新政”下租车成刚需
在采访中,多位受访者均提出了新的影响因素不久前推出的“治堵新政”。非京牌车主和经常来京出差的人,由于限制外地车进城感觉不便;面对每月两万辆的摇号,有些人觉得购车梦一时难以实现。“治堵新政”促使下,更多人诉诸新鲜的租车方式。
而各大租车公司也有顺势发展的意图。“现在正是向国人推广这种‘租车替代买车,拼车代替挤车’的绿色出行概念的最好时机。”一嗨租车公司总裁章瑞平就认为,北京治堵新政的颁布正刺激租车成为一种刚性需求。“租车行业在未来很有可能成为建立大众拼车机制的平台,进一步实现对城市交通压力的缓解。”(刘夏)
声音
“租车到了快速发展期”
中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受本报记者采访时表示,去年北京人均可支配收入达到2.3万元,收入增长导致用车需求呈正比增长。罗磊还给记者算了一笔账,以去年北京新车销售91万辆计算,今年总量控制在24万辆,加上二手车置换大概在20万至30万辆之间,剩下30多万辆可挖掘潜在租赁空间。
他告诉本报记者,“今年不仅是大的租车公司作为租赁市场的主体在经营,现在一些汽车品牌4S店也把租赁作为一项新的业务来经营。”4S店等新车经销商也将更多地用试乘试驾车开展租赁业务,可以收回部分成本,增加收益。(梁静晶)