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临汾古县煤炭收费巧立名目 暴利流入地方财政

发布时间:2011年06月18日 09:18 | 进入复兴论坛 | 来源:经济观察报


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  温淑萍 宋馥李

  周瑾是个资深的煤倒爷。

  上个月,周瑾从山西省忻州装了2万吨5500大卡的原煤,坑口价是每吨620元,卖给山东的供货价格是每吨830元。周瑾这一笔赚了10万块钱。

  尽管每吨只赚了5块钱,但也只有像他这样的煤倒爷现在才敢放出这样的话,“不熟悉行业的,你们根本赚不了钱。”

  此话不假,要知道这2万吨煤还没出坑口,每吨的价格就已经上涨了140元左右,达到760元,但这并非尽头。在一吨被称为“黑金”的煤炭里,利益已经被肢解成支离破碎的众多小块,税费、调节管理基金、管理费、出省费、点装费、运输费、企业家协会费等等名目暗藏其间。

  涨价链条

  按照国家规定,挖煤的四项税费无可逃避。首先是增值税,一吨煤要缴纳煤价的17%,即100元出头;之外是煤炭基金,这项收费以吨计算,一吨在20元左右;此外是煤炭运销公司2%的服务费和1%的管理费,收费按煤价计算,共计18元左右。

  如果其中有一项未缴,在出省、出县、煤检站的关卡中,也会被拦下来。

  这四项齐备后,周瑾还要考虑运输的成本,“首先是短途运费,把煤从坑口运到煤滩(火车发煤点),这部分每吨每公里也就8毛左右。”

  煤被运到煤滩后,接下来就会被装上火车,运到需求地比如山东。但火车将是运输中一笔不小的开支。

  首先是由于车皮紧缺产生的点装费,再加上拿车皮的灰色支出、人工装车的费用等,目前在山西的行规中,运煤旺季要拿到一列煤车的运力,灰色支出在10万到15万之间,淡季只需要5万左右。

  这些整体平均后,一吨煤运到山东,运费大约70元每吨,有时达80元每吨左右。此时,煤炭的价格从每吨760元上涨到了每吨830元左右。从数字上看,周瑾的这笔买卖盈亏持平,未赚钱,也未赔钱。

  事实上,如果周瑾不在140元的四项税费中做点手脚的话,任凭他本事再大也没法从一吨煤里面榨出多少利润来。相比刚入行时的志得意满,现在的倒煤事业情形差远了。

  上世纪90年代后期,周瑾搭了朋友的顺风拉煤车,两眼黑青、满脖子沾满煤灰地出现在太原。一度浑身只有30块钱当着采煤工人的他,两年后寻到了这条可以赚大钱的倒煤之路。

  周瑾通过山东老家的朋友,取得了当地一家钢厂的供煤资格。“那时管理比较松,各种收费名目还不多,就是有运销公司收取的运销费、煤炭基金、增值税等三四项,有时还能用假票蒙过去。”周瑾的第一桶金,每吨煤的获利是80元。

  不过此后,倒煤变得越来越难。“一吨煤后来只能赚60多元、40多元,到现在收费项目数都数不过来,一吨煤最多能赚到10块钱,全凭量大往回拽。”

  不过,在周瑾眼里,山西的有些县还是不能去做生意的,比如临汾的古县,因为那里的收费项目太多了,不赚钱还会赔钱,“榨都没法榨出来”。

  企业家协会费

  在古县,5500大卡的一吨原煤,坑口价是620元,除了四项费用之外,古县还有一套自己的财政核算办法。

  要从古县买走一吨煤,在签订合同时要一并缴纳5项行政费用,出自四个行政单位——古县国土资源局、煤炭工业局、环保局和水利局。收费的理由是,煤炭开采使用了水资源,破坏了环境,占用了土地,消耗了煤炭资源……这五项收费以煤炭的吨数计算,每吨共计6.9元。

  此外,另一大项为“企业家协会费”,按古县的规定,企业家协会费每吨收取102.35元,经过各种抵扣收费降至93.35元。“其实根本没有煤炭企业家协会,当地只是为了掩人耳目,取了这么个名字。”据古县煤炭经销人士介绍,这些钱最终进了县财政的专户。

  古县境内探明的煤炭储量达48.96亿吨,面积约680平方公里。全县现有煤矿53座,年产原煤510万吨左右。“古县产业结构单一,财政收入高度依赖煤炭资源的各项税收。”当地一位人士说。

  据当地人士介绍,古县之所以设置“企业家协会费”,一方面是为了增加财政收入,另一方面是为了将原煤留在当地,保证当地六大焦化企业的生存。

  而焦炭的出省各项费用低很多。与原煤相比,每吨焦炭的行政性收费共计3.6元,企业家协会费降至3.85元。之外,还有一项收费,煤炭的出省费,每吨为5.83元。

  至此,来自古县的每吨煤炭价格为725.63元,光古县境内的收费就达到105.63元。如果将国家政策中的四大项收费140元算在内,古县的原煤还未挪窝,不计运输成本身价就上涨到了865.63元。“古县的煤买不起。”据山西煤炭运销人士介绍,古县的煤如果当地消化,有些费用是没有的,比如企业家协会费。

  暴利流向

  在煤炭业内人士眼里,整个煤炭销售的中间环节中,多出来的利益,一方面是富裕了一些地方财政;一方面富裕了一些中间的管理机构,比如行政单位、运销公司;另一方面,也富裕了煤倒爷,但相比这些环节中,最后这个富裕的程度最低。“出了半天力气,跑了半天,搭进去了很多本钱,最后相比一些单位不动手就赚钱,有点辛苦。但最终还是一吨能赚5到10块钱。”周瑾说。

  据记者了解,除了上述提到的收费项目外,煤炭行业内还有企业所得税、营业税、房产税、土地税、印花税、煤炭价格调节基金、铁路建设基金、矿山环境治理恢复保证金、煤矿转产发展资金、港口建设费、教育费附加和地方教育费附加等等。

  这些名目加起来,有30多种。这些费用,有的分布在煤炭生产企业身上。“费用太多了,煤价肯定下不来。”山西煤炭厅人士称。

  那么,煤价高是否导致了电企的进一步亏损?煤价是如何涨高的?

  6月10日,国家发改委召集能源局、安监总局、铁道部、财政部、交通部等人士,召开了“迎峰度夏”协调会。据了解,这样的大型“迎峰度夏”会议每年一次,旨在协调各部委履行职能,保证一夏的电煤供应和价格企稳。“今年的会议,与往年可能有点不一样,除提到保证电煤供应外,主要对于煤价涨高的原因做了探讨。”一位人士透露,这缘于近期“煤价涨高导致电企亏损加剧、发电压力增大”等呼声。

  缘于此,协调会议达成共识,对地区煤炭流通市场进行一次全方面的检查,清理各地区自行出台的各类煤炭收费项目,并取缔限制煤炭出省、出区等干扰正常运销秩序的各种不合理做法。

  一场全国大范围的大清查即将开启。