新浪财经讯 7月21日消息，花旗表示，预期公路股中期业绩符预期，或令人失望，相信行业将会进一步被降级。

　　花旗预期，2011-2012年GDP增长放缓至9.2%/9%，而欧洲仍要解决债务危机，料出口增长或减慢。内地经济减速，将导致交通量减少。而在通胀环境下，公路收费上调有难度，收费率及回报投资成本较高的收费公路，面临下行风险，但该行在计算中并无计及收费下跌。

　　再者，公司在接手主要的重建项目后，政府将延长其特许经营权，以补偿其沉重的资本开支。但由于公众质疑公路收费高企，以及特许经营时段过长，故预期延长特许经营权机会较低。

　　基于收费及盈利预测偏低，花旗相信行业将会进一步被降级。由于收费增长缓慢，以及经营开支上升，预期公路中期业绩符预期，或令人失望。浙江沪杭甬<00576.HK>、安徽皖通<00995.HK>及深圳高速<00548.HK>有机会不符合预期。

　　四川成渝<00107.HK>目标价由6.4元降至3.3元，评级由“买入”降至“沽售”。

　　宁沪高速<00177.HK>目标价由9元降至7.4元，评级由“买入”降至“中性”。

　　深圳高速目标价由5.9元降至4.1元，评级由“买入”降至“中性”。

　　浙江沪杭甬目标价由7.1元降至4.8元，评级由“中性”降至“沽售”。

　　合和公路基建<00737.HK>目标价由5元降至4.3元，维持“沽售”评级。

　　安徽皖通目标价由8.1元降至6元，评级由“买入”降至“中性”。