陆小华

　　开通不久的京沪高铁连续发生故障，或南下或北上列车大面积晚点，车中失去照明与空调，微博上一片质疑与批评。面对情绪激动的旅客，高铁服务员抹泪应对的照片，让人感觉高铁的应急客服多少显得无措。虽然网上有文章呼吁对高铁宽容些，而这一切，仍然让人们感觉，今天高铁运行状况与开通前的多波宣传，确有强烈反差。不是全天候运行吗？因为这样的疑问，人们进而对关于高铁当初广泛宣称的诸多优点等等，开始了一连串的质疑。诸多高调承诺与现实的反差，使得初生的京沪高铁在面对计划外的信任危机。

　　问题是，面对类似信任危机的，最近几周接踵出现。

　　门店甚至开到长安街上的一个家具商，被指所售家具，不过是东莞制造，再“进口”而来。有海外报章称，中国人曾经比意大利人都喜欢意大利品牌。如今，人们开始接踵怀疑另一些看起来也是舶来的品牌。郭美美事件的波及，人们质疑商业系统红十字会与诸多公司的复杂关系，质疑公益性与商业之间的界限在慈善领域是否被有效坚守。

　　康菲中国漏油事件引起公众注意，依然是从微博信息开始，而引起公众愤怒的，既有长达一月的不履行对社会披露义务，表现出严重的对企业社会责任、生态责任的漠视；也包括在作为作业方的康菲中国与监管方的海洋局在新闻发生会上宣称“海面已无明显漂油”后仅仅几天，就有记者发现事发海面仍有多艘船在做拦油作业，仍有漏油；更包括公众对微博透露有中海油内部人开始说污染面积只有200平方米，而实际竟然是840平方公里的强烈反差；还包括海洋局终于在11日发现，康菲中国作业的蓬莱-13B、C平台仍有漏油，最终下令康菲中国停止B、C平台的生产。公众的情绪指向实际上已经从康菲中国，波及到了作为监管方的国家海洋局。不管是在新闻发布会上对海洋局官员声称罚款20万元的一片哗然，还是海洋局下令停产时称“已经对渤海海洋生态环境构成巨大威胁”而被媒体评论为“国家海洋局的这一次表态，与7月5日新闻发布会上的淡定形成了反差”，都提示人们其中正发酵的不信任情绪。

　　在这样一个利益多样化的社会，信任的基础之一，一定是国家与社会所制定或自然形成的规则，以及对执行规则的强力维护和对违反标准的惩罚。而如果标准落后或倒退呢？地铁的电梯从北到南连续发生事故后，让媒体与社会陡然发现，用于公共交通场合的电梯标准，不是缺失，就是落后。而新奶业标准居然比25年前的中国标准还要落后，且不谈落后于欧美，就更引起一片哗然。有关方面的专家在电视上解释说，过去的标准，以散养为主的中国奶业执行起来有困难。而鲜明对比的是，进口奶粉量高速增长的同时，不断涨价。有观众提出问题，这位专家的家人是否吃在大陆销售的奶粉？

　　事关食品安全的国家标准尚在摇摆，再加上有报道说地沟油居然已经流入大城市的超市等等让人心惊的消息，让人们对食品安全产生了强烈的危机感。最强烈的表现之一，也许可算在最近一次全国人大常委会上，已经有常委在发言时，要求将食品安全列为国家安全。将食品安全列为国家安全，目前在世界主要国家尚未闻及。

　　也许可以说，这一连串事件都是孤立性事件，除涉及食品安全诸事外，散布在不同领域。但一连串事件连续冲击社会，冲击人们的自信心，引起人们不同方面的危机感和对某个具体方面的信任危机，才是更让人担忧的。至少，应当警惕：会否引发连锁性信任危机。

　　信任危机，曾经被人们认为，是指一定社会或群体的道德原则和规范不被人们所遵守，人与人之间缺乏一种道德的联系和约束，彼此都无法相信对方的真诚和忠诚,因此不敢委以对方重任。但在现实生活中，信任危机不是这样纯伦理性。信任危机往往是从一些具体事件开始衍生，最初往往指向一些具体而微的对象，可能因多种原因而关联、而发酵。信任危机是可逆的，可弱化的，那是因为有了针对不信任而做的说明而改变。信任危机同样是可以传染和蔓延的，那往往是因为说明的无力，针对性改变的缓慢和信任重建努力的缺失。即使是对于个人或小群体，信任危机都是必须高度警惕的。而对于社会，就更需警惕。

　　今天，面对一连串正在引发人们对一些行业、承诺、标准不信任的事件，无论是政府还是社会，都需以更真诚的态度和更有力的措施应对，都需特别防止信任危机的传染、蔓延和发酵，都需从防止连锁性信任危机形成而着眼解决问题。这才是对人民、民族、国家负责任的态度。

　　中国经营报微博：http://weibo.com/chinabusinessjournal