我们的记者了解到，目前深圳海关，每天入境人数，要达到50万人，深圳海关在此前，就已经发现了入境人员中，有夹带红酒闯关的现象，在今年年初，深圳海关就加大了检查的力度，但无论怎样监管，庞大的红酒水客数量，依旧在钻法律和监管的空子，通过这些红酒水客，违规进入内地市场的国外红酒，被蚂蚁搬家式的一支又一支夹带到了内地市场上，红酒水客们究竟是怎样协同运作，完成这些走私活动呢？继续来看我们记者的调查。

    在深圳很多红酒酒庄里，记者在多个买红酒的商家那里，打听到了一个所谓的水客网站。记者按照网址进行了查询，在这个网页上，记者看到，为了躲避海关监管，寻找买家，境外的这些水客团伙公然在网络上开设与水客招募、水货交易相关的论坛、贴吧，以水客王的名义招募零散水客，联系买家。记者假扮成买家，随意拨打了一名水客王的电话。

    水客集团头目，你香港有酒要带到深圳 可以交给我 要到香港交货 我可以帮你弄过去 你可以自己来提货 或者我送去给你都可以

    （你那边还是走物流 不是带的那种 是吧）

    对 找人带的 我没有什么物流公司

    （价格怎么样）

    保300块钱 25块钱一支

    （25块钱一支 那还有点偏高啊）

    这已经很那个了 我都没开你价 但人手的话 有点好处的话就是很快

    （人走就速度快一点是吧 那风险谁担呢 过被收 ）

    我帮保啊

    （你帮保 是吗）

    你不见我会赔你300

    （交货就是在这边交还是怎么 在深圳交 还是怎么）

    香格里拉附近

    （香格里拉附近 一手交货 一手交钱是吗）

    由于涉及相关的法律和法规，记者无法按照这些水客集团的要求，真实的体验一次水客的全流程，在深圳罗湖海关，海关人员向记者介绍，根据他们测算，目前职业水客日进出境次数平均在10次左右，单日进出境最高次数达30次。而海关对水客的处理，由于需要按照法定程序处理，往往会延误正常旅客的通关时间，造成旅客的不解。

    记者闫一晨，这里是罗湖海关的安检通道，每天进出罗湖海关的水客大约有1000人次左右。