　　市场观察

　　动车追尾A股余波昨日渐弱，一度让市场“风声鹤唳”的“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故，对A股上市公司的影响趋于分化。而航空股再度高飞，成为市场上的领涨品种。

　　前一日的高开低走并未影响航空股昨日再度走强，东方航空率先发力，于昨日午后放量涨停，在东方航空涨停后，中国国航、南方航空和海南航空都出现快速的大幅上涨。至收盘时，按“益盟操盘手软件”行业分类，航空运输板块大涨7.93%，领涨两市。板内个股东方航空涨停，南方航空收涨9.18%，中国国航和海南航空涨幅均超过6%。

　　“益盟操盘手软件”数据显示，昨日3.89亿元资金净流入航空类股，其中，东方航空获2.51亿元资金追捧，南方航空资金净流入金额也超1亿元。

　　不过，上海证券交易所盘后公布的成交龙虎榜显示，东方航空的买卖金额前五位出现了机构博弈的情况。该股昨日买入金额第二位为一家机构专用席位，买入金额为7665.11万元，而在其卖出金额第一位同样是一家机构专用席位，不过卖出力度相对较小，为4313.83万元。

　　中信证券表示，高铁故障和事故频发可能使民众对高铁信任度下降，这从京沪高铁上座率下降和民航京沪线票价回升可以得到验证。中信预计部分旅客将回流航空，从而对各航空公司构成实质性利好。而随着7-10月份航空运输大旺季的到来，中报业绩释放，航空股有望继续反弹。

　　整体来看，昨日A股做空情绪有所收敛，两市股指呈现缩量小幅反弹走势，其中，上证指数勉强重返2700点关口上方，报2703.03点，上涨0.53%，深证成指也小幅收涨0.35%。但两市成交额却较前一交易日萎缩三成半，显示市场谨慎情绪。

　　对于后市走势，申银万国分析师钱启敏判断，弱势调整仍将延续，后市还有反复探底过程。