理财周报见习记者　黄剑/文

　　11家大型军工集团中，兵装集团重组进度最慢，ST轻骑的重组道路铺满荆棘，本月将再定夺

　　近来，军工板块不断走强，众多与军工重组概念相关的股票纷纷大涨，成为市场追逐的热点。

　　11家大型军工集团中，中航工业、中国兵器等均在资产重组的道路上均有不同程度的动作，而中国兵器装备集团（下简称“兵装集团”）目前则略显沉寂。

　　兵装集团作为军工行业的大型集团公司，旗下拥有11家上市公司。据了解，兵装集团对于旗下上市公司整合主要涉及汽车及零部件、摩托车、光电和新能源等4大业务。兵装集团摩托板块将以中国嘉陵为该业务的唯一资产运作平台，涉及中国嘉陵(600877)、建摩B(200054)和*ST轻骑(600698)三家公司。同时，兵装集团考虑将利达光电（002189）作为集团光电产业的唯一资产运作平台。新能源业务，则将以天威保变（600550）将作为整合平台。

　　ST轻骑重组本月落锤

　　*ST轻骑作为兵装集团三大摩托生产公司之一，曾经何其辉煌，如今却不得不面临主营业务将被更改的命运。

　　8月15日，*ST轻骑将召开2011年第二次临时股东大会，表决与湖南天雁的重组方案。

　　其实，*ST轻骑的重组预期早已存在。7月26日晚，*ST轻骑发布2011年半年度业绩报告。今年1-6月，公司实现营业总收入6.72亿元，同比下降8.95%；上半年亏损达3824.19万元，而去年同期净利润也仅为-1814.37万元，同比锐减110.77%；基本每股收益仅为-0.0394元。在此前的业绩预告中，*ST轻骑已经指出，上半年出现较大亏损主要是受销售下滑、原材料与人工成本增长影响，使得公司产品毛利率下降、成本费用率上升。

　　早在2008年*ST轻骑进行股改时，大股东兵装集团即已承诺，在股改实施后24个月内向将优质资产注入公司，以提升其持续盈利能力的承诺。

　　2010年9月，兵装集团曾提出了重大资产置换的预案，由兵装集团旗下的中国长安汽车集团以其持有的湖南天雁100%股权，与*ST轻骑全部资产和负债进行置换。如若重组成功，*ST轻骑主营将变为发动机零部件生产。

　　然而在今年3月23日，*ST轻骑重组方案却被股东大会否决。

　　此次重组被否决，*ST轻骑表示，是因为部分股东在股权登记日之后和卖出持有的本公司股票后，又投出了反对票或弃权票。

　　7月11日，*ST轻骑又抛出一模一样的重组方案，准备再次“闯关”。

　　不过，有分析师担心，上次*ST轻骑重组方案被否，与*ST轻骑股本较大，而湖南天雁规模较小有关，“蛇吞象”并不容易，这一次*ST轻骑重组愿望是否能实现，还得拭目以待。

　　利达光电资产注入时机不成熟

　　与兵装集团摩托板块整合渐趋明朗相比，其光电业务重组，却似乎停滞不前。

　　根据利达光电7月7日发布业绩预告显示，今年上半年，上市公司业绩亏损。利达光电的解释是，主导产品市场竞争日趋激烈，产品价格持续低位运行，而成本却在提高。

　　兵装集团承诺：“在利达光电发行上市后，若南方智能与南方辉煌两家合资公司光学引擎项目发展成熟，且利达光电提出要求，南方工业集团将择机通过合适的方式将南方辉煌、南方智能股权注入利达光电，以促进利达光电进一步发展。”有分析人士认为，兵装集团今后或将利达光电作为集团光电产业的唯一资产运作平台。

　　然而，四年过去，南方辉煌和南方智能早已建成达产后，兵装集团将资产注入利达光电的承诺兑现依然无期。

　　８月５日，理财周报记者致电利达光电证券部门，证券事务代表介绍，尽管早有资产注入预期，但公司认为目前时机尚不成熟，适当的时候会向大股东申请资产注入。