新浪财经讯 8月16日消息，据保监会统计数据显示，去年33家经营交强险的中资财险公司亏损高达72亿元。从历年累计经营利润看，中华联合财险亏损幅度最大，累计交强险业务经营利润为-30.49亿元，，上海市保监局副局长李峰透露，保监会正在进行交强险的改革调研。

　　据保监会统计数据显示，去年交强险共承保机动车1.01亿辆次，保险责任已到期的保费755亿元，赔付621亿元，赔付率比2009年增长 4.3%。在33家经营交强险的财险公司中，仅平安财险、太保财险等5家财险公司交强险业务累计经营利润为正，其余公司均出现不同程度亏损，其中，人保 财险2010年亏损33.2亿元，中华联合保险亏损8.96亿元，天安保险亏损5.56亿元，以上3家占72亿元总亏损额的66%。

　　近三年来，除了2008年交强险实现盈利外，2007年交强险亏损39亿元，2009年亏损上升到 59亿元。而在历年累计经营利润上，中华联合财险亏损幅度最大，累计交强险业务经营利润为-30.49亿元，人保财险交强险业务累计经营利润为-20.84亿 元，天安保险在该业务上累计亏损也高达9.63亿元，国寿财险亏损8.06亿元，上述4家财险公司累计亏损69.02亿元，占总亏损额的88%。

　　就全国交强险目前面临的亏损情况，上海市保监局副局长李峰表示，据悉保监会正在进行交强险的改革调研，至于上海地区的交强险何时将对外资保险公司开放，他则表示审批权限在中国保监会。

　　自2007年7月开始，交强险实行浮动费率，对于当年未出险的客户，次年可享受费率下浮优惠。据中保协统计数据显示，受此影响，续保车单均保费从2007年的1406元，降至2010年的1074元，降幅达24%。经营3年后，每年有86%的续保车主享受费率下浮，其中 61%的续保机动车享受30%的费率下浮。这使得保险公司的赔付成本上升。

　　另外，赔偿标准上升也加大了赔付成本。据统计，交强险案均赔款从2007年上半年的3498元，提高到2010年下半年的4930元，增长了 41%。自2010年起，交强险赔偿上限由6万元提高到12.2万元。(肖瑜 发自北京)